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  • 自動瀝青車轍試驗儀操作規程

    1、檢查硬件是否正常連接。 2、打開計算機并啟動檢測軟件。 3、按“系統工具”按扭,在“參數設置”、“部標游覽”、“非部標”、“系統測試”中輸入或選擇正確的參數,并調整傳感器零位。 4、將已成型的試件連同試模(在規定溫度的恒溫箱中保溫不少于5h)置于已達試驗溫度的自動瀝青車轍試驗儀的試驗平臺上,試驗輪在試件的中央,行走方向與試件成型方向一致。 5、按“啟動”按鈕,使試驗輪往返行走時間約1h,或*大變形達到25mm時,按“停止”按鈕。 6、保存和打印試驗數據。 7、繼續其它試件試驗參照以上步驟。 8、試驗結束后,關閉計算機并切斷電源。 ......閱讀全文

    自動瀝青車轍試驗儀操作規程

      1、檢查硬件是否正常連接。   2、打開計算機并啟動檢測軟件。   3、按“系統工具”按扭,在“參數設置”、“部標游覽”、“非部標”、“系統測試”中輸入或選擇正確的參數,并調整傳感器零位。   4、將已成型的試件連同試模(在規定溫度的恒溫箱中保溫不少于5h)置于已達試驗溫度的自動瀝青車轍試

    自動車轍試驗儀試驗規程

    試驗規程:★打開車轍試驗儀應用程序,打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口;★開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵,這時系統操作界面上的通訊指示燈會閃爍, 表示通訊已經鏈接。★觀察溫度顯示值是否正常。★接通動力電源。★工作標準的設定(必須要確認) (必須要確認) : 在“工作標準設置”的菜單下

    自動車轍試驗儀的特點

    ★智能型:自動生成、保存試驗結果;方便的調用歷史數據、輸出試驗報告。★點對點的數據采集:采用上位機、下位機測控系統確保變形量采集空間上的重復性。★數據采集分辨率高、速度快:采用分辨率為16bit、采集速率為100kHz的模數轉換器。★溫控范圍寬、精度高、穩定性好:采用PWM調制方式進行溫度PID控制

    自動車轍試驗儀的參數

       自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配合比設計的輔助性檢驗。    符合交通部JTJ052-2000標準。    自動車轍試驗儀參數:    位移精度:≤0.01mm。    試驗時間:60~240min。    控溫范圍:常溫~80℃。   

    全自動瀝青混合料車轍試驗機的主要特點

      1、結構更加合理,客戶使用更加方便。  2、 在關鍵元器件的使用上,嚴格按照規范要求,同時高于規范要求,能夠真實反應測量結果。  3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術,使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,完全滿足實驗要求。  4、采用高精度位移傳感器,精度達到1‰,完全滿足試驗要求。 

    全自動瀝青混合料車轍試驗機的適用范圍

      適用范圍:  本產品適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件,該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測定瀝青混合料配比設計的高溫穩定性等瀝青混合料力學性能試驗時使用

    車轍試驗儀

      車轍試驗儀,用于制備瀝青板,厚度在40mm到100mm之間。壓實板可直接用于小型車轍裝置。30KN荷載施加于正方形(305 x 305mm)或矩形(305x405mm) 的瀝青板。  結構及特征  車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質安全框架里。其安全特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作

    全自動瀝青混合料車轍試驗機的主要技術指標

      主要技術指標:  1、試樣尺寸:300X300X50(100)mm。  2、試輪尺寸:¢200X50mm。  3、試論壓強:0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調  4、輪碾壓速度:42±1次/分  5、加熱功率:3KW  6、溫度控制:60±0.5℃  7、位移測量范圍:0-40m

    RL0719A-全自動車轍試驗儀-老

    RL-0719A 全自動車轍試驗儀 老廠家:紹興市容納測控技術有限公司一、產品介紹本設備適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用。?二、執行標準?JTG E20-2011?《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》?三、產品特點?1、自

    自動車轍試驗儀的特點及配置介紹

       自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配合比設計的輔助性檢驗。符合交通部JTJ052-2000標準。    自動車轍試驗儀配置:    變形采集:兩路。    溫度采集:兩路。    溫度控制:兩路(浸/非水)。    采集卡:一塊。    打印

    乳化瀝青電荷試驗儀操作規程

    操作規程:★先連接電源線及電極連線,電極連線請注意插頭插座缺口必須對準,紅色插頭插入紅色插座,黑色插頭插入黑色插座。★將乳化瀝青試樣用孔徑1.18濾篩過濾,并盛于容器中。★旋松升降架的鎖緊螺母,抬起升降架,將燒杯放入底座中。★將過濾的乳化試樣注入燒杯約200ml,放下升降架,使電極板插入乳化瀝青約3

    全自動車轍試驗儀的特點是什么?

      1 本機所用試驗方法及各項技術指標均合國家行業標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(T0719-2000)試驗規程和各項要求。  2 恒溫箱采用外循環加熱方式,溫場均勻。  3 本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報表。  4 試驗時同時顯示時間與位

    車轍試驗儀的試驗規程

      1、打開車轍試驗儀應用程序,打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口;  2、開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵,這時系統操作界面上的通訊指示燈會閃爍, 表示通訊已經鏈接。  3、觀察溫度顯示值是否正常。  4、接通動力電源。  5、工作標準的設定:在“工作標準設置”的菜單下,試驗溫度自動設定

    全自動瀝青軟化點試驗器操作規程和使用維護說明

    1、儀器應放置在平整的工作臺上,其工作狀態應符合說明書所規定的工作環境和工作條件。2、檢查供電電源應有良好的接地端,儀器外殼必須處于良好的接地狀態。3、按國家規定的要求制備2個試樣,試樣放在試樣環中。4、在試驗浴中放入蒸餾水或甘油(試樣軟化點在80℃以下用蒸餾水;試樣軟化點在80℃以上用甘油),液面

    全自動瀝青軟化點試驗器操作規程和使用維護說明

    全自動瀝青軟化點試驗器操作規程和使用維護說明1、儀器應放置在平整的工作臺上,其工作狀態應符合說明書所規定的工作環境和工作條件。2、檢查供電電源應有良好的接地端,儀器外殼必須處于良好的接地狀態。3、按國家規定的要求制備2個試樣,試樣放在試樣環中。4、在試驗浴中放入蒸餾水或甘油(試樣軟化點在80℃以下用

    車轍試驗儀如何正確的操作使用

      車轍試驗儀操作使用是道路壓實理想的模擬裝置。其制備的試樣的特性與道路壓實層的特性十分的相似,也可直接用于車轍試驗。   車轍試驗儀操作使用:   1.打開試驗儀應用程序,打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口;   2.開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵,這時系統操作界面上的通訊指示燈

    路用性能分析系統特點

    路用性能分析系統特點:該儀器是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術、多通道數據采集技術、傳感器技術和計算機數據處理技術開發的,屬國內*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的長時間變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術上消化吸收并改進提高的,更接近

    瀝青脆點測定儀操作規程

    一、測試前的準備●按標準所規定的要求,準備好試驗用的各種試驗器具、材料等。當試驗改性瀝青時,改性劑的加入應根據要求的方法操作并攪拌均勻。●將儀器放置在堅固的試驗臺上,且放置平穩,不應有晃動。●將試樣容器放入60℃~80℃烘箱中,預熱1小時。●用三氯乙烯溶劑擦凈拉伸半球圓頭,裝入定位支架中干燥待用,將

    簡介車轍試驗儀的主要技術指標

      1、位移檢測范圍:0 ~ 30 mm 。  2、變形檢測分辨率:0.001 mm 。  3、變形檢測精度:±0.005 mm 。  4、溫度控制范圍:室溫 ~ 80 ℃ 。  5、溫度檢測分辨率:0.1 ℃ 。  6、溫度控制精度:±0.5 ℃ 。  7、試輪接地壓強:0.7MPa±0.05MP

    自動瀝青脆點測定儀

    適用范圍:? ??自動瀝青脆點測定儀是根據國家標準GB/T4501《石油瀝青脆點測定法》、國家行業標準JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0613《瀝青脆點試驗(弗拉斯法)》規定的要求設計制造的,適用于測定瀝青材料的弗拉斯脆點功能特點:1、自動瀝青脆點測定儀采用液晶顯示、中文操作界

    瀝青針入度儀的操作規程

      1.接通電源:打開電源開關,通過加熱或放冷水使恒溫浴溫度調節為25℃。  2.把試樣放入恒溫水浴內保溫,時間不少于1~1.5h。  3.裝上試針,旋松升降架背后緊定螺釘,上下移動升降架至合適的位置旋緊;再用兩側微調手輪,慢慢放下針連桿,使針尖剛好與試樣表面接觸。  4.放下測桿與針連桿接觸,按“

    瀝青含量測定儀的操作規程

      1)檢查試驗室電源是否安全接通。  2)檢查單片機電源及燃燒爐電源,接通燃燒爐電源,打開控制機箱右側的紅色開關,使單機片進入工作狀態,顯示屏顯示工作菜單。  3)設定溫度(通常為540度),校正參數(初次校正參數為0),混和料類型。  4)按下加熱鍵,加熱指示燈亮,燃燒爐開始加熱。  5)當爐膛

    全自動車轍實驗儀和漢堡成型機

      全自動車轍實驗儀和漢堡成型機是一種用于交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,于2009年6月23日啟用。  技術指標  1、成型機:輪碾壓力0-20kN,碾瓦溫度20-200℃,運動速度6次往返/分;2、車轍儀:碾壓速度42±1次/分,接觸壓強0.7±0.05MPa,位移范圍0-30mm,位移測試

    乳化瀝青稀漿封層負荷輪碾壓試驗儀的操作規程

      1、調節連接臂軸和腳輪之間的距離為61cm,輪子必須對中,保證輪子運動時框架保持平衡。  2、將配重箱對中,保證重心在輪軸的垂直方向。  3、將清洗干凈的負荷輪放在臺秤上,這是連接臂要和框架平行。然后往配重箱加載,調節總質量為56.7kg  4、抬起輪子,把試樣對著定位銷,安裝在儀器上,用元寶螺

    瀝青粘結力試驗儀試驗步驟

    瀝青粘結力試驗儀試驗步驟:△將初凝后的試件置于粘接力實驗儀器的氣動橡膠墊下面,放置15分鐘。△將氣動橡膠底座壓在試件上面,用自行車氣筒或空氣壓縮機向儀器加壓。△當儀器壓力表達到0.72Mpa時,保持此壓力,此時橡膠底座對試件的壓力為193KPa。△達到壓力并保持不變后,將測扭矩手測量力表歸零套住汽缸

    自動瀝青脆點測定儀特點

    自動瀝青脆點測定儀功能特點儀器由脆點試驗器和低溫水浴組成,脆點試驗器是脆點試驗的主體,低溫循環浴則是對脆點試驗器制冷裝置作冷卻脆點試驗器冷凍室主要提供每分鐘降溫速率為1℃的冷卻環境脆點試驗器電動彎曲機構自動加載試樣,使試樣每分鐘彎曲一次脆點試驗器操作面板由液晶顯示屏、操作鍵盤及功能開關、打印機等組成

    兩種流變儀在瀝青性能評價方面的應用

    高溫車轍及低溫開裂是瀝青路面在使用過程中普遍存在的問題。其中瀝青作為結合料,其性能的好壞是影響瀝青路面使用壽命的重要因素。常規評價瀝青性能的方法是利用針入度、軟化點、延度、粘度等指標,及三點針入度回歸后得到的當量軟化點(T800)、當量脆點(T1.2)來評價瀝青的使用性能。而SHRP新的評價瀝青性能

    簡述瀝青針入度儀的操作規程

      1.接通電源:打開電源開關,通過加熱或放冷水使恒溫浴溫度調節為25℃。  2.把試樣放入恒溫水浴內保溫,時間不少于1~1.5h。  3.裝上試針,旋松升降架背后緊定螺釘,上下移動升降架至合適的位置旋緊;再用兩側微調手輪,慢慢放下針連桿,使針尖剛好與試樣表面接觸。  4.放下測桿與針連桿接觸,按“

    石油瀝青蠟含量測定儀操作規程

    1、將工業酒精注入冷浴缸內,并使液面離上蓋高約30mm。打開瀝青蠟含量測定儀電源開關,在數顯溫度控制器上設定所需要的溫度。2、向裂解蒸餾瓶中裝入試樣50g,準確至0.1g,用軟木塞蓋嚴,用錐形瓶做接受器,浸在裝有碎冰的燒杯中,在接受器的軟木塞測開一小孔以備不凝氣體逸出,用燃氣燈火直接加熱。3、調節火

    瀝青含水量測定儀操作規程

    瀝青含水量測定儀操作規程:▲加熱燒瓶并控制冷凝液的回流速度,使冷凝管的斜口保持每秒滴下2-5滴液體。▲回餾過程中,水分接受器中水將過到最大容積刻度前,停止加熱,待無溶劑滴出時,迅速取下接受器,并將溶劑水倒入一量筒中,然后裝好繼續加熱回餾。▲回餾將近完畢時,如果冷凝管內壁沾有水滴,應使燒瓶中的混合液在

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