巴西如何依法治理汽車尾氣
這段時間以來,北方的霧霾天氣成為大家關注的焦點。汽車排放的尾氣被認為是造成霧霾的原因之一,為此北京地區還推出空氣重污染時汽車單雙號限行的措施。但在巴西的圣保羅,其人口和北京差不多,汽車有800多萬輛,比北京還多300萬輛,但是人們看不見汽車尾氣中的黑煙,也體會不到京津冀大面積、長時間的霧霾。這主要得益于其推出的替代能源戰略,并通過立法手段強制推廣乙醇汽油。 我國雖早在2004年就頒布了《車用乙醇汽油擴大試點方案》,但乙醇汽油在我國的推廣使用卻遇到了發展瓶頸。巴西是目前世界上乙醇生產和出口第一大國,其在發展乙醇汽油相關產業的決策及其貫徹執行方面,非常值得我們借鑒。 以立法形式推進 四十年前的巴西還沒有發現儲量巨大的油田,也是一個貧油國家。1973年,巴西遭受了世界第一次石油危機的重大打擊,僅僅兩年后,巴西政府開始在全國實施替代能源戰略,并通過立法手段強制推廣乙醇汽油。目前,巴西不僅是世界生物燃料生產和出口大國......閱讀全文
“頑固”霧霾罩京城－尾氣燃煤是罪魁
昨天，霧霾天氣繼續影響本市，游客站在頤和園十七孔橋附近，連對面的萬壽山都看不見。昨天，在二環路阜成門橋附近，因霧大視線不好，兩輛汽車發生碰撞，巡邏交警及時趕到現場處理。持續的霧霾天氣使交警出勤率陡然加大。 連續四天的大霧天氣，讓整個北京城陷入一片灰蒙蒙的世界。市氣象臺已經連續四天發
柴油尾氣污染，被忽視的霧霾元兇
春節剛過，北京治霾又要“發大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一發”即將落地：2月15日起實施國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車五環路內限行，全年還將淘汰30萬輛老舊機動車。 “因為離我們生活最近,所以人們一提到機動車尾氣污染首先會想到小汽車。”民間環保組織“好空氣保衛俠”負責人之一田靜表示，但在氮氧化物
尾氣檢測員：－我們愿做汽車尾氣和霧霾的“吸塵器”
大家都知道，在去年的時候，西安市機動車的保有量就超過了250萬輛，汽車尾氣會對環境和人體產生很大的影響，而有這樣一群人，不論嚴寒酷暑，都是在馬路上工作，經常被淹沒在汽車尾氣中，今天（10月19日），就讓我們認識一位西安市環保局的汽車尾氣檢測員。 老沈：“調一點點，再往后調一點點，OK，OK，好
源解析確定：霧霾最大元兇是機動車尾氣
“呼吸保衛戰”持續深入，但關于“霾禍”的始作俑者卻眾說紛紜、爭論不休，“霾禍”的元兇究竟為何物？ 日前，在江蘇省無錫市召開的全國環境監測工作現場會上，環保部副部長吳曉青給出了答案：機動車、工業生產、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%至90%。 最大“
探究霧霾成因－汽車尾氣占22％居首被質疑
2.4億輛的機動車總量，1.2億輛的汽車保有量，每年汽車產銷量的平均增速都超過10%以上，這就是中國當下的機動車總體情況。汽車銷量每年都在快速增長的同時，伴隨著霧霾天氣的“經久不散”，汽車尾氣排放到底“貢獻”了多少比例的PM2.5，成為人們日益關注的話題。 “近幾年，大排量的SUV車型受歡
霧霾從哪來？煤煙塵、機動車尾氣、秸稈都有份兒
一覺醒來，哈爾濱市區又成了一片“仙境”，相隔百米看人都有點費勁。馬路上市民都“全副武裝”，戴著口罩墨鏡，哈市持續全國最差空氣質量，直到30日下午，部分地區出現了降水，能見度才好一些。 30日冰城的空氣，格外嗆人，路上行人大多戴上了口罩。城市上空一片霧蒙蒙的，能見度不高，部分路段出現了擁堵。據
尾氣排放成北京霧霾主因－需關注汽柴油油品質量
幾乎整個2013年的1月，京津冀都是在霧霾中度過的。關于此次霧霾的成因，有人說是汽車油品的質量問題，有人歸咎于今年特殊的氣象條件。那么，關于霧霾的形成，有沒有定量的科學的分析？今后，這樣的強污染事件會不會重演？啟動于2012年9月的中國科學院“大氣灰霾追因與控制”戰略性先導科技專項課題
酒精驅動－巴西汽車潔凈奔跑尾氣少
雨后的空氣中彌散著一股淡淡的草木香，走在街道上，鼻腔中滿是清新。放眼遠望，三個路口之外建筑物的輪廓都清晰可見。汽車駛過，記者條件反射地捂住口鼻，竟沒有刺鼻的尾氣襲來。我們立即向當地華人求教，“巴西的車是特制的么？為何駛過不留半點烏煙瘴氣？” 利益共存
從科學的角度了解霧霾、解析霧霾
生活在北方城市的人們近三年普遍感受到，霧霾的發生頻率在不斷增加，特別是2013年和2014年， 霧霾發生的次數之頻繁，持續時間之長,污染程度之重都創下了記錄，2013年1月北京發生了 PM2.5污染歷史峰值，2014年1月發生了有記錄以來持續時間最長的污染期，即便是在理論上不會出現霧霾的春夏兩季
機動車尾氣排放不容忽視－霧霾治污手段需更加精細
中科院大氣物理研究所研究員張仁健最近一篇研究論文稱汽車尾氣對北京PM2.5的貢獻不足4%，引起社會熱議。來自中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組的專家們專門對此進行了研討，認為盡管目前尚沒有一個機構能給出PM2.5源解析的確切結論，但“4%”這一數字顯然被嚴重低估了，城市機動車排放對 PM2.
北京霧霾今逐漸消散－周四霧霾可能再來
又一個周末在霧霾里度過，今天終于迎來好消息，一股從東北方向趕來的冷空氣將在午后抵達京城。市氣象臺預計，今天午后起，在弱的偏東風的作用下，霧霾將逐漸消散，但想徹底轉好，還要等到夜里隨著風力的加大，將霧霾“驅逐出境”。明后天，京城將擁有兩天好空氣。 昨天白天，北京大氣能見度進一步轉差，整個天空都灰
專家解讀近期霧霾原因－多因素疊加致接連霧霾
秋冬季節是我國霧霾污染高發季節，10月以來我國京津冀及周邊地區、中西部地區以及東北地區接連發生大面積的霧霾污染，部分城市空氣質量持續處于重度污染以上級別。 針對這一情況，10月25日，環境保護部在北京召開京津冀及周邊地區空氣重污染過程專家解讀座談會。 會上，來自中國環境監測總
穹頂之下，不止霧霾
看完柴靜的霧霾報告，你可以看看這個： 本文摘自《無癌的世界》一書，作者是一位美國醫生，她的職業和癌癥密切相關。寫作本書，她的出發點和柴靜一樣，因為她也飽受來自親友患癌的切膚之痛。無論你是一個健康人，還是正飽受著癌癥的煎熬，以下問題的回答是你必須知道的真相！ 除了霧霾，還有什么致癌物？ 環境
“黃蜂”發飆，吹散霧霾
昨天，網上一個關于霧霾的傳言不脛而走：那團籠罩京津冀上空數日的重霧霾，被冷空氣吹往南方，今天會飄到浙江。消息說得有理有據，說霧霾昨天到達上海，今天正式影響杭州。這讓很多人心有余悸，去年秋冬季浙北曾連續遭遇數次重霧霾，至今讓人印象深刻。而今年才入秋，恐怖的霧霾就要迫不及待殺過來了嗎？ 今天杭
霧霾來襲－原因何在
●12月18日，我國中東部持續大面積重污染天氣，日均濃度達到重度及以上污染的城市共有71個，其中京津冀及周邊地區城市共53個。多地空氣質量指數小時值“爆表” ●19—21日不利氣象條件持續，污染物擴散條件極端不利，重污染天氣影響范圍和污染程度呈逐步上升趨勢。22日，隨著冷空氣南下，污染情況有望
再次單雙號限行，霧霾的罪魁禍首真的是汽車尾氣？
關于霧霾行程的主要原因有很多，也很復雜。有人說是機動車尾氣排放，也有說因為冬季供暖燃煤質量太差，還有說地形不利于空氣流動，空氣中的污染物不能及時排開等等原因，具體大家可以問度娘。既然說限行，那么汽車尾氣對霧霾的影響到底有多大? 前央視名嘴崔永元曾在微博里炮轟北京市限車治霾說：“每當環保部一公布
巴西如何依法治理汽車尾氣
這段時間以來,北方的霧霾天氣成為大家關注的焦點。汽車排放的尾氣被認為是造成霧霾的原因之一,為此北京地區還推出空氣重污染時汽車單雙號限行的措施。但在巴西的圣保羅,其人口和北京差不多,汽車有800多萬輛,比北京還多300萬輛,但是人們看不見汽車尾氣中的黑煙,也體會不到京津冀大面積、長時間的霧霾。這主
全國多地仍被霧霾籠罩－中國式治霾能否霾開霧散
當節日喜慶的硝煙散盡，全國多地卻仍籠罩在陰沉的霧霾之中。 重重霧霾加重了人們的疑慮——從“灑水抑塵”到“停工停課”，從“霧霾罰單”到“免職開除”，各地治理霧霾的措施多樣、語態堅決，為何效果并不明顯?政策在落實中又遭遇了哪些尷尬與問題?突破“十面霾伏”的癥結何在? “尷尬”的應急措施
天河一號精準“追霧霾”－未來霧霾可提前預報
近期，全國許多省市都受到霧霾侵襲。日前從有關部門了解到，我國要借助“天河一號”超級計算機，啟動建設“霧霾監測與數值預報模式系統研究”，預計未來3到5年，最終實現用模型精確預報霧霾的發生和形成，此項研究將實現全國、區域、城市聯動的霧霾預報與預警。 快速——計算提速百倍 追霾從輪廓到點位
霧霾專家：推進能源結構優化是治理霧霾的必由之路
據中國之聲《新聞縱橫》報道，談到當下公眾關注度最高的話題，霧霾治理絕對是其中之一。關于霧霾治理，下面介紹的這位科學家有很大發言權。 丁仲禮，全國人大代表，中國科學院副院長，中科院院士。作為長期研究環境變化的專家，在他眼中，霧霾治理、氣候協定、能源結構，三者有怎樣的關聯？什么才是治理霧霾的根本途
三大原因導致霧霾不散－合肥醞釀霧霾應對方案
“合肥要高度警惕，霧霾治理不能坐等。不論是工地停工、車輛限行，總得有個具體措施。”在今年2月25日的全省環境保護工作會議上，省環保廳廳長繆學剛如是說。半年多過去了，當霧霾再次襲來時，合肥出了哪些招? 三大原因導致霧霾不散 近日，記者梳理了合肥自10月15日以來的天氣，除了11月2日外
荷蘭小伙為帝都霧霾操碎心－黑科技霧霾變鉆戒
1979年出生于荷蘭，是一名發明家。他利用人類、科技還有空間的關系做出的社群設計而聞名于全球。Daan Roosegaarde和他由設計師和工程師組成的團隊在位于荷蘭和上海的工作室進行實驗。 幾年前這個荷蘭小伙去了北京，他被這座文明古城嚴重的空氣污染所震驚。 于是Dann決心回到工作室和團隊
新國標能否驅散防霾品市場“霧霾”
10月8日，霧霾襲擊華北，北京空氣質量重污染預警和霾預警從10月9日起雙雙升級為“橙色等級”，河北也啟動中南部區域橙色應急響應。遭遇“霾伏”的還有天津、河南、陜西等省市的多個城市和地區。 10月11日傍晚，大風抵達北京。人們急切期盼的這場大風，終于吹散霧霾，還北京了蔚藍的天空，清凈的空氣。
霧霾來源統計亟需完善
霧霾襲擾我們很多年了。我國很多地區和很多政府相關部門也為了霧霾治理推出了不少舉措。有控制火電廠大氣污染物排放的，有拆遷煉鋼廠、水泥廠的，有停建燃煤發電廠的，有進行煤改氣工程改造的，還有對汽車進行限行的，最近更傳出有禁止燃放煙花的。各地可謂是八仙過海各顯其能。 但是，通過陸續發布的
讓“霧霾元兇”改邪歸正
與其大費周章地對農民燒秸稈圍追堵截，不如多在提高秸稈利用率上想想辦法。變廢為寶，要發揮政府和市場兩只手的作用。當秸稈資源被有效利用后，你讓農民燒，人家還舍不得呢 11月初，北方多省市持續一周“四面霾伏”，期間環境衛星共監測到秸稈焚燒火點756個，糧食大省黑龍江以580個火點數穩居第一，占此次監
汽車排放與空氣霧霾
??? ??隨著冬季的到來，伴隨汽車尾氣的排放。城市大氣污染進入嚴重階段，制定和實施更為嚴格的汽車尾氣排放標準，同上利用便攜式煙氣分析儀在非高峰時段對汽車尾氣排放量開展抽查、檢測，對超國四（IV）排放標準的車輛禁止生產、上路，并給予嚴厲處罰，是控制大氣污染的有效手段。? ? ?CJDZ3100便攜式
霧霾是這樣形成的
一是地區近地面空氣相對濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車流使灰塵攪動起來；二是沒有明顯冷空氣活動，風力較小，大氣層比較穩定由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。四是汽車尾氣污染物排放，近年來城市
霧霾是這樣形成的
一是地區近地面空氣相對濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車流使灰塵攪動起來；二是沒有明顯冷空氣活動，風力較小，大氣層比較穩定由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。四是汽車尾氣污染物排放，近年來城市
霧霾天，口罩怎么選？
普通、滅菌、棉布、活性炭，再加上這些天在網上商城熱銷的N95、N99型口罩……霧霾天氣中，到底應該選擇什么樣的口罩呢？ 北京朝陽醫院呼吸科副主任醫師曹志新認為，從專業角度來講，N95/N99最有效的是防控烈性呼吸道傳染病的傳播，比如說SARS或者流感，因為口罩的過濾效率越高，造成的呼
霧霾天該怎樣應對
近日，我國部分地區多次被霧霾天氣侵襲，霧霾對于健康的影響,也一直是公眾關注的熱點。在霧霾天氣下，怎樣盡量減小霧霾對身體的傷害?如何選擇合適的口罩和空氣凈化器來保護自己?請看以下內容。圖片來源于網絡 問：霧霾對健康有哪些危害? 答：霧霾所包含的主要污染物是PM2.5，在急性危害方面，主要表現為