顧誦芬：在藍天寫下一生的事業
航空事業是國家安全和國防能力的重要組成部分，是一個國家綜合實力的重要體現。在全面建設航空強國的歷史進程中，一代代科技人員做出了卓越的貢獻。顧誦芬就是其中的杰出代表。 20世紀50年代，大批蘇聯專家來華，指導中國人學習制造飛機。但他們的原則很明確：不教中國人設計飛機。 顧誦芬作為航空工業局一名年輕的工程師，每次向蘇聯提訂貨需求時，都會特意要求對方提供設計飛機要用到的《設計員指南》《強度規范》等資料，但蘇聯方面從不回應。在一次次徒勞無功的申請中，顧誦芬越來越強烈地認識到一個事實：“仿制而不自行設計，就等于命根子在人家手里，我們沒有任何主動權”。 這個從小就熱愛制作航模，一直夢想著親手設計飛機的年輕人，心中燃燒著越來越強烈的熱望。 終于，機會來了。1956年8月，航空工業局下發《關于成立飛機、發動機設計室的命令》。這一年國慶節后，顧誦芬與程不時隨同兩位領導徐舜壽、黃志千從北京前往沈陽，組建中國航空工業史上第一個飛機設計室。......閱讀全文
顧誦芬：在藍天寫下一生的事業
航空事業是國家安全和國防能力的重要組成部分，是一個國家綜合實力的重要體現。在全面建設航空強國的歷史進程中，一代代科技人員做出了卓越的貢獻。顧誦芬就是其中的杰出代表。 20世紀50年代，大批蘇聯專家來華，指導中國人學習制造飛機。但他們的原則很明確：不教中國人設計飛機。 顧誦芬作為航空工業局一名
顧誦芬院士：我要制造中國人自己的飛機
顧誦芬 郭紅松繪/光明圖片 【知識人·強國夢】 “直到現在，我仍然忘不了日本軍機空襲時那撕裂天地的轟鳴。”回憶起“七七事變”時的場景，眼前的顧誦芬院士仍難掩激動，“一定要有強大的國防力量保護國家，我要制造中國人自己的飛機！” 已至耄耋之年的著名飛機設計大師、飛機空氣動力學家顧誦芬，是我國航空工
科技部副部長張廣軍親切看望顧誦芬院士
1月20日下午，伴隨著新年第一場瑞雪，科技部副部長張廣軍在北京親切看望了2020年度國家最高科學技術獎獲獎者顧誦芬院士。? ? 張廣軍副部長代表科技部向顧院士致以誠摯問候和新春祝福，感謝他為我國航空科技事業做出的杰出貢獻，并向他榮獲國家最高科學技術獎再次表示祝賀。顧院士感謝張廣軍副部長及科技部的
國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬事跡專題展舉行
顧誦芬院士的實驗報告。上海交通大學供圖 12月28日，“詠其駿烈，誦其清芬——國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬校友事跡專題展”開幕式在上海交通大學包玉剛圖書館舉行。上海交通大學校長林忠欽院士，上海交通大學副校長張安勝、王偉明，上海交通大學黨委常委、宣傳部部長胡昊等出席開幕式。 此次展覽由上
25人獲獎！C9高校校友，2020國家獎大豐收！
2020年度國家科學技術獎勵大會于11月3日上午在人民大會堂舉行，2020年度國家科學技術獎共評選出264個項目、10名科技專家和1個國際組織。其中，交通大學1951屆航空工程系校友、中國航空工業集團有限公司顧誦芬院士和清華大學王大中院士分獲國家最高科學技術獎。據不完全統計，共有25位西安交通大
今天，我們一起追星！
5月30日是全國科技工作者日。縱觀時間長河，一代代為我國科技事業做出卓越貢獻的功勛人物，始終將個人命運和國家命運緊緊相連，心有大我、至誠報國，追求真理、淡泊名利，在民族復興偉業中作出不可磨滅的貢獻。每一個偉大的名字都如同一顆閃耀的星，閃耀在新時代的蒼穹。今天，讓我們一起追星！ 中國工程院院士、
中國全球創新指數排名10年間上升22位
研發投入大幅度增長，科技人才隊伍不斷壯大，國際ZL申請持續增加，高新技術企業數量猛增……10年來，中國科技創新日新月異，中國在全球創新版圖中的地位和作用發生了新的變化。來自世界知識產權組織發布的《2021年全球創新指數報告》顯示，中國從2012年的第34位上升到2021年的第12位，10年間上升22
重磅！2020國家科技獎，高校獲獎數排名
近日，2020年度國家科技獎獲獎名單正式出爐。 根據《國家科學技術獎勵條例》的規定，經國家科學技術獎勵評審委員會評審，國家科學技術獎勵委員會審定和科技部審核，國務院批準并報請國家主席習近平簽署，授予顧誦芬院士、王大中院士國家最高科學技術獎； 國務院批準，國家自然科學獎授獎項目46項，其中：一
蘇州市公共文化中心：一座城市對科學精神的禮敬
連續三年夏天，觀眾可在蘇州市公共文化中心走近科學家。 剛剛過去的8月，一場名為“尋元化新：中國科學院院士謝毓元”的展覽吸引了一批又一批國內外觀眾。這是繼“清芬可挹：兩院院士顧誦芬”“奮楫篤行：‘中國導彈驅逐艦之父’潘鏡芙院士”展后，蘇州市公共文化中心連續三年推出的第三個蘇州院士專題展。
BCEIA2017回顧
第十七屆北京分析測試學術報告會暨展覽會（簡稱BCEIA2017）于2017年10月9日-13日在國家會議中心成功舉辦。本屆BCEIA學術水平高、內容豐富，展示的新產品新技術得到科技人員的青睞，到場的專業科技人員達到25547人，同比增長44.53%，參觀總人次達到66370人次，同比增長18.
追思顧方舟：守護中國脊梁
顧方舟教授于1926年6月16日出生，浙江寧波人。中國醫學科學院北京協和醫學院原院校長，著名醫學科學家、病毒學家。 1月6日，北京云迷霧鎖、寒風侵肌，我國病毒學家、“中國脊髓灰質炎疫苗”之父顧方舟先生緬懷會在中國醫學科學院舉行。顧方舟于1月2日逝世，享年92歲。 國家衛生健康委副主任、中國科
南京航空航天大學航空學院：培育航空拔尖創新人才
南京航空航天大學航空學院的前身是創建于1952年的南航飛機系。學院目前下設直升機系、飛行器系、振動工程研究所、結構強度研究所、微納器件系統研究所、智能材料與結構研究所、精密驅動與控制研究所、基礎力學與測試系、人機與環境工程系、空氣動力學系、航空航天交叉研究院11個系所，建有航空航天結構力學及控制
顧伯忠：鑄造利器－追星逐日
興隆、撫仙湖、南極都有一個充滿神秘感的天文基地，基地里屹立著郭守敬望遠鏡（LAMOST）、一米紅外真空太陽望遠鏡、南極AST3巡天望遠鏡……說起這些望遠鏡，中國科學院南京天文光學技術研究所（以下簡稱南京天光所）研究員顧伯忠如數家珍，因為他曾先后參與了這些望遠鏡的研制工作。2000年至今，顧伯忠數十年
航空遙感監測
航空感測是將高光譜儀、高分辨數字照像機、激測污需達裝載在飛機或機上，在數百米至3000m高度進行飛行監測。比地面車載或遙感監測具有站得高、看得遠、看得更全面的優點。可以監測一個城市、一個區域的空氣污染狀況及主要污染源的分布。
航空機載測試電源
航空機載測試電源是為匹配機載用電設備而設計的，各種電源與其調節、控制、保護裝置及電網一起組成供電系統。可構成低壓直流電源系統、交流電源系統等。臺灣洛儀航空機載測試電源系列具有獨立多元模塊化設計、模塊化自檢功能、方便快捷的維護/維修性，采用先進的逆變技術，實現高功率密度，優良的輸出穩定性，快速的動態響
航空磁力儀概述
航空磁力儀（aerial magnetometer）是指安置在飛行器中在飛行中測量地磁場的儀器設備，根據測量磁場的情況又分為總場、分量或梯度儀。由于多數航空磁力儀測量地磁總場，故將總場測量的航空磁力儀簡稱航空磁力儀。航空磁力儀又根據其原理分成光泵、核子旋進、磁通門和超導航空磁力儀，前兩種儀器使用
航空磁力儀簡介
航空磁力儀（aerial magnetometer）是指安置在飛行器中在飛行中測量 地磁場的儀器設備，根據測量磁場的情況又分為總場、分量或梯度儀。由于多數航空磁力儀測量地磁總場，故將總場測量的航空磁力儀簡稱航空磁力儀。航空磁力儀又根據其原理分成光泵、核子旋進、 磁通門和超導航空磁力儀，前兩種儀器
芬布芬的檢查方法
氯化物取無水碳酸鈉2g,鋪于坩堝底部和四周,再取本品1.0g,置無水碳酸鈉上,用少量水濕潤,干燥后,先用小火熾灼使炭化,再在700~800℃熾灼使完全灰化,放冷,加水適量使溶解,濾過,坩堝和濾器用水洗滌合并濾液與洗液,置50m1量瓶中,用水稀釋至刻度,搖勻,精密量取10ml,加水使成25ml,依法檢
顧知微院士逝世－享年93歲
中國共產黨優秀黨員、九三學社社員、中國科學院院士、國際著名古生物學和地質學家、中國科學院南京地質古生物研究所研究員顧知微先生，因病醫治無效，于2011年3月19日9時51分在南京逝世，享年93歲。 顧知微先生1918年5月10日出生于江蘇南京，祖籍江蘇昆山。1938年考入西南聯合大學地質地
中美航空企業聯手探索用地溝油提煉航空生物燃料
珠海11月12日電中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)副總經理史堅忠12日透露，中國商飛—波音航空節能減排技術中心已于今年8月在北京成立，其首個研究項目將探索使用廢棄食用油(即“地溝油”)提煉可持續航空生物燃料的機會，以攜手為中國及全世界的民用綠色航空能源產業發展提供支持。 第九屆中國國際
航空型液氮罐介紹
隨著科技的不斷發展。新型材料的出現。也為航空運輸的安全。設計制造了此類液氮罐。該系列產品內膽中設置有液氮吸收體，用于吸附和保存液氮，即使容器盛裝液氮后在運輸中傾倒，也不會有液氮流出，具有液氮蒸發量小、使用更安全，特別適用于容器航空運輸環境。但造價較高。航空型液氮罐能上飛機嗎？答案是肯定的。液氮在罐內
航空插頭上的發展
電連接器廠多數由黑手起家，過去只要開模等經驗就可以跨入，產業所以淪為價格戰，但是專精在高頻領域，強調與電子等領域的結合，當未來傳輸的速度越來越快時，對于電連接器的要求也會越來越高，這也就是為什么RIM在接插件廠中。? 現在這領域主要對手是日廠，密切注意航空插頭，希望隨時可以切入其他市場，擴大市占率。
韓國成立宇宙航空廳
2032年前登陸月球，2045年前登陸火星——韓國決心加入全球航天強國的行列。5月27日，該國正式成立了一個新機構——宇宙航空廳（KASA）。該機構將以美國國家航空航天局（NASA）為藍本。今年3月，韓國總統尹錫悅（左二）視察韓國航空航天工業的軌道實驗室。圖片來源：YONHAP NEWS VIA Z
芬布芬的基本性狀
本品為白色或類白色結晶性粉末;無臭。本品在乙醇中溶解,在水中幾乎不溶;在熱堿溶液中易溶熔點本品的熔點(通則0612)為185~188℃。
芬布芬的鑒別方法
(1)取本品約0.1g,加硫酸2ml,溶液顯橙紅色,加水稀釋后,顏色即消失,并生成白色沉淀(2)取本品約0.1g,加無水乙醇5ml,加熱使溶解,放冷,滴加三氯化鐵試液,即生成橘黃色沉淀,(3)取本品,加無水乙醇制成每1ml中約含5g的溶液,照紫外可見分光光度法(通則0401)測定,在281nm的波長
芬布芬膠囊的檢查方法
有關物質照高效液相色譜法(通則0512)測定供試品溶液取本品的內容物適量(約相當于芬布芬1g),置50ml量瓶中,加N,N-二甲基甲酰胺20ml,振搖使溶解,用溶劑稀釋至刻度,搖勻,濾過,取續濾液。對照溶液精密量取供試品溶液1ml,置100ml量瓶中用溶劑稀釋至刻度,搖勻溶劑、系統適用性溶液、色譜條
芬布芬片的檢查方法
有關物質照高效液相色譜法(通則0512)測定供試品溶液取本品細粉適量(約相當于芬布芬0.1g)置50ml量瓶中,加N,N-二甲基甲酰胺20ml,振搖使溶解,用溶劑稀釋至刻度,搖勻,濾過,取續濾液。對照溶液精密量取供試品溶液1ml,置100m量瓶中,用溶劑稀釋至刻度,搖勻。溶劑、系統適用性溶液、色譜條
芬布芬的含量測定方法
取本品0.4g,精密稱定,加中性乙醇50ml,置熱水中使溶解,放冷,加酚酞指示液2滴,用氫氧化鈉滴定液(0.1mol/L)滴定。每1ml氫氧化鈉滴定液(0.Imo/L)相當于25.43mg的C16H14O3。
全國農產品質量安全風險評估學術研討會勝利閉幕
分析測試百科網訊 2018年8月24日，“全國農產品質量安全風險評估學術研討會”在福建廈門隆重舉行。繼23日由特邀專家帶來的精彩大會報告后（詳情請點擊：聚焦農產品安全 全國農產品質量學術研討會在廈門召開），今日，分析測試百科網繼續為您報道精彩大會報告。北京市疾病預防控制中心 邵兵研究員 由北京
顧行發：回國是想干番事業
顧行發的名字出現時，常和遙感密不可分。 很多人不知道的是，顧行發竟是個“半路出家”的科學家。他與遙感的緣分，源于少年時代單純的興趣；而真正撬動他實現遙感夢的，卻是中科院20年前推出的一項人才支持計劃。 “到老都要搞遙感” 生活在湖北鄉鎮的顧行發從小就喜歡仰望天空，尤其是看到飛機在藍天劃線