列車文化驛站在中老鐵路萬象站揭幕
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504046.shtm近日，“坐著火車看世界”活動走進中老鐵路，由中國中車和老中鐵路公司共同設立的列車文化驛站在中老鐵路萬象站揭幕，中國制造的20多種先進軌道列車在老撾首次集中亮相。 中老鐵路列車文化驛站揭幕 中車四方股份公司供圖老撾公共工程與運輸部副部長維萊卡姆·福薩拉特、老中鐵路有限公司總經理劉宏、中國中車執行董事王銨、老撾國家鐵路公司總經理道金達·西哈喇、中車四方股份公司董事長田學華、中車大連公司副總經理張健共同為中老鐵路列車文化驛站揭幕。在中老鐵路萬象站候車大廳，一面12米長、3米多高的大型列車模型墻格外搶眼。中老鐵路“瀾滄號”動車組、雅萬高鐵高速動車組、地面最快大型交通工具時速600公里高速磁浮列車、世界高鐵商業運營速度最高的時速350公里“復興號”智能動車組、全自動駕......閱讀全文
4G鐵路通信重載列車全球首發－具備30噸軸重列車運行條件
9月29日上午10時58分，一列裝備了TD-LTE寬帶移動通信系統的總載重達2.5萬噸的運煤重載組合列車，從朔黃鐵路首站山西神池南站駛出，發往終點河北黃驊港站。這是第四代無線移動通信（4G）技術在全球首次成功應用于鐵路系統，至此，我國西煤東運第二大通道的重要組成部分——朔黃鐵路已具備了開行30噸
列車文化驛站在中老鐵路萬象站揭幕
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504046.shtm近日，“坐著火車看世界”活動走進中老鐵路，由中國中車和老中鐵路公司共同設立的列車文化驛站在中老鐵路萬象站揭幕，中國制造的20多種先進軌道列車在老撾首次集中亮相。 中老鐵路列車文
發改委新批文，鐵路普通旅客列車運輸定價成本通知
中華人民共和國國家發展和改革委員會公告2022年? 第1號經評估，《國家發展改革委關于印發的通知》（發改價格規〔2017〕371號）、《國家發展改革委關于印發（修訂版）的通知》（發改價格規〔2017〕1454號）、《國家發展改革委、國家能源局關于印發的通知》（發改價格規〔2019〕897號）3件行政
中國高鐵列車亮相印尼
印尼當地時間11月16日，一列由中國研發制造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標參數表現良好，標志中國和印尼合作建設的雅萬高鐵試驗運行取得了圓滿成功。 目前，經過中印尼鐵路建設者的共同努力，雅萬高鐵建設進展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架
中國高速列車產業技術創新聯盟成立
記者從5月29日在京召開的高速列車科技創新國際論壇上獲悉，中國高速列車技術在“十二五”期間，將逐步實現“譜系化、智能化、綠色化”的目標。為促進這一目標的順利實現，在論壇上，由十余家單位發起的高速列車產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“聯盟”)正式成立。科技部部長萬鋼出席儀式并致辭。 萬鋼在致辭
科技部：高速列車將繼續提高速度
日前，中國南車集團研制的500公里高速試驗列車在實驗室平臺上。該高速試驗列車試驗速度已經達到了575公里/小時。 昨日(4月18日)，科技部印發《高速列車科技發展“十二五”專項規劃》，提出繼續“提高列車速度”目標，以及實現“高速列車譜系化、智能化”的目標。這是中國高速鐵路裝
GE運輸系統集團鐵路信號實驗室在華成立
中國北京，2010年10月25日-通用電氣(NYSE: GE)旗下GE運輸系統集團宣布，GE運輸系統集團在中國成立的首個鐵路信號實驗室在北京隆重揭幕，成立這個實驗室是為了幫助中國的鐵路信號行業攻克業務技術難關、提升在華服務質量，為中國鐵路信號行業提供不斷革新的解決方案。 該實驗室將為
“青島造”中老鐵路動車組跨境首發
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499430.shtm近日，由中車青島四方股份公司和大連公司聯合制造的“復興號”CR200J型動車組、“瀾滄號”動車組擔當的D887次、D888次首發列車載著中老兩國旅客，分別從中國昆明南站和老撾萬象站雙向
中國高寒地區最長快速鐵路進入試運行階段
16日6時36分，55001次運行試驗測試列車駛出哈爾濱西站，9時5分抵達佳木斯站，標志著中國高寒地區最長快速鐵路哈佳鐵路正式進入試運行階段。 新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，是國家中長期鐵路網規劃的重點建設項目，于2014年7月開工建設，設計時速200公里，為客貨共線鐵路。線路全長343公里
世界高速鐵路大會將首次在中國召開
中國鐵道部7月28日宣布，第七屆世界高速鐵路大會將于今年12月7日至9日在北京召開。這是首次在歐洲以外國家舉辦的高速鐵路大會。 “鑒于近年來中國高速鐵路技術成果和建設成就在國際社會產生的重大影響，國際鐵路聯盟（UIC）決定與中國鐵道部共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會。”鐵道部新聞發言人
中車四方出口智利雙動力動車組投入載客運營
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516451.shtm智利當地時間1月19日，智利國家鐵路公司在圣地亞哥阿拉米達中央車站舉行新列車上線儀式，中國中車旗下四方股份公司研制的電力內燃雙動力動車組在智利國家鐵路阿拉米達至庫里科區間載客運營，標志
我國客運內燃動車組首次出口阿聯酋
我國高端裝備“出海”取得新突破。近日，中國中車旗下四方股份公司與阿聯酋阿提哈德鐵路公司簽署了客運內燃動車組項目供貨合同，包括21輛（3列）運營時速200公里的高速內燃動車組和最多140輛（20列）增購可選項，以及所有相關列車的15年維保服務。這是我國客運內燃動車組首次出口阿聯酋，將助力阿聯酋首次建立
雅萬高鐵開始聯調聯試
印度尼西亞雅萬高鐵22日開始聯調聯試，標志著雅萬高鐵建設取得新的重大進展，為全線開通運營奠定基礎。雅萬高鐵聯調聯試工作由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團公司及中印尼兩國設計、施工、監理、運維等單位共同參與，對工程質量和聯調聯
國產高鐵列車中華之星夭折記：以安全名義被質疑
當攜帶著日本、法國、德國血統的CRH高速列車正在中國的高速鐵路上飛馳之時，曾經被寄予厚望的國產高速列車正在車庫里封存，任由灰塵落滿全身，等待著被拆解的命運。 2010年，中國南車株洲電力機車有限公司銷售收入160億元， 曾被視為該公司未來發展希望的“中華之星”動車未被包括在內。 經過
王夢恕：司機“過勞”可能是動車事故原因
高速運行的中國列車再釀事故。 前些天京滬高鐵頻發斷電、換車、停運等故障，已將高鐵安全推向風口浪尖；7月23日夜溫州發生兩列動車追尾、脫軌并墜橋的嚴重事故，更讓全國人民震驚。 “從事故造成的嚴重影響看，我估計后車撞上去時，時速最少是200公里。”24日，中國工程院院士、鐵道專家王夢恕接受了《科
中老鐵路國際客運開行百日－運送近50國跨境旅客4萬人次
記者23日從磨憨出入境邊防檢查站獲悉，截至7月22日，中老鐵路國際旅客列車開行滿百日，該站累計驗放來自全球49個國家和地區的出入境旅客41735人次。 4月13日，中老鐵路國際旅客列車正式開行。因其經濟、便捷、舒適的特點，成為不少中外人員跨境旅游、學習、經商和文化交流的第一交通選擇。同時，因中
高速列車科技創新國際論壇舉行
“高速列車科技創新國際論壇”今天在京舉行，來自日本、德國和我國的科技專家出席論壇。中科院副院長詹文龍、中國工程院副院長干勇、科技部副部長曹健林在論壇上發表演講。 詹文龍認為，盡管我國高鐵經歷了高速發展階段，遇到了坎坷，但我國科技進步促進了高鐵發展，所取得的成就舉世矚目。在高鐵技術創新中，
智能高速列車系統關鍵技術研究及樣車研制項目順利驗收
為實現和保障中國高速列車運行更加安全、效率更高和旅客服務品質進一步提升的總體目標，科技部根據中國鐵路總公司(原鐵道部)提出的需求，于2011年啟動了“十二五”國家科技支撐計劃“智能高速列車系統關鍵技術研究及樣車研制”重大項目。項目著力解決高速列車智能化相關的狀態感知、信息集成、在途預警、旅客服務
我國首列時速80公里A型中國標準地鐵列車亮相
29日，時速80公里A型中國標準地鐵列車（以下簡稱A型標準列車）在廣東廣州發布，將在廣州地鐵投入運營。此列車全面采用中國標準，28項關鍵部件實現自主化，解決了關鍵零部件依賴進口，突破缺乏統一產品和技術平臺等制約我國城市軌道交通發展的瓶頸問題，助力我國城市軌道交通實現高質量發展。 中國標準地鐵列
中國自主研發磁懸浮列車通過重大科技成果認證
由中國南車株洲電力機車有限公司研發的中低速磁懸浮列車近日通過重大科技成果鑒定，未來將修建商業運行示范線并在海內外推廣。 在中國南車株洲電力機車有限公司磁浮交通系統中心，一列設計最高時速超過100公里、最大載客量約400至600人的中低速磁懸浮列車，下線至今已經實驗和測試了1年多。這列“原型
中國制造再次震驚世界！全新高速磁懸浮列車問世
今年7月20日，中國速度再次震撼世界。由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。 作為“大國重器”，高速磁浮是當前世界軌道交通技術的一大“制高點”，已成為全球交通科技競爭的戰略高地。它是怎樣一種高速交通
高鐵也要用上新能源
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽車如今家喻戶曉，但用新能源支持電氣化鐵路運行，過去不敢深想。如今這一“聽起來不可能”的供電方式，即將在我國成為現實。5月20日，國能新朔鐵路有限責任公司完成“軌道交通‘網—源—
我國啟動川滇國家地震預報實驗場建設
記者19日從全國地震局局長會議上獲悉：我國川滇國家地震預報實驗場建設已啟動，有望提升我國在該地震頻發區域的監測預報水平。 強震的孕育和發生是一個十分復雜的過程，必須通過多學科的綜合觀測與研究，深刻理解和認識地震孕育和發生的物理環境與破裂機制，才能使地震預報產生本質上的突破。地震學界普遍認為，建
他們讓火車“馭光而行”
他們讓火車“馭光而行”?當今時代，火車已成為人們日常出行以及貨運的重要方式，但很多人并不知道，那些在鐵軌上奔馳的高速列車，其強大的動力往往來自于數千公里外的某個發電廠，那里發出的電能通過輸電線，“千里迢迢”地輸入鐵路系統，這樣的鐵路被稱為“電氣化鐵路”。據統計，截至2023年底，我國鐵路營業里程已達
國內首個分布式光伏接入牽引供電系統成功并網
當今時代，火車已成為人們日常出行以及貨運的重要方式，但很多人并不知道，那些在鐵軌上奔馳的高速列車，其強大的動力往往來自于數千公里外的某個發電廠，那里發出的電能通過輸電線，“千里迢迢”地輸入鐵路系統，這樣的鐵路被稱為“電氣化鐵路”。 據統計，截至2023年底，我國鐵路營業里程已達到15.9萬公里
解讀我國高速鐵路安全保障體系
新中國成立以來建設里程最長、投資最大、標準最高的京滬高鐵即將開通，屆時可實現京滬兩地單日往返。 與此同時，由于京滬高鐵列車行車速度快，跨越地域線路長，列車安全運行問題受到廣泛關注。高速列車的安全性究竟如何？我國高鐵安全保障技術體系如何構建？帶著這些問題，本報
SGS鐵路工程檢測能力獲中國鐵道部認可
近日，全球領先的檢驗、鑒定、測試和認證機構SGS 通標標準技術服務有限公司(下簡稱SGS)榮登中國鐵道部于2011年3月正式公布的《2011年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》(下簡稱名錄)，代表著SGS鐵路工程檢測能力得到了中國鐵道部的認可。 交通運輸是國民經濟的基礎產業，而鐵路運輸作
“中國造”電動車組首次開進埃及
中車四方股份公司制造的電動車組運行在埃及齋月十日城鐵路??中車四方股份公司供圖 通車試運行當天，乘客體驗中車四方股份公司為埃及齋月十日城鐵路制造的電動車組 中車四方股份公司供圖 ?中車四方股份公司制造的電動車組停靠在埃及齋月十日城鐵路停車庫? ??中車四方股份公司供圖 埃及當地
鐵路部門繼續推出延長免費退票時限的服務措施
????? 為加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，配合各地2月10日前靈活安排工作的措施，進一步方便旅客辦理退票，中國國家鐵路集團有限公司決定，自2020年2月6日零時起，此前在車站、12306網站等各渠道已購買的全國鐵路火車票，旅客在開車前自愿改變行程需退票的，鐵路部門均不收取退票手續費，
郴州火車相撞調查結束－肇事火車出廠安裝違規
15日，鐵道部透露，“6·29”郴州鐵路交通事故調查組調查工作已經結束，這起事故的直接原因現已查明。這是一起因K9017次列車第二位車輛在制造過程中，操作人員安裝制動軟管時違反操作規定，將防塵堵底蓋遺留在折角塞門內，堵塞制動主管風道，列車制動力突然喪失而造成的責任事故。 出廠前安裝違規