首款自主研發垂直起降噴氣動力飛行器試飛成功
近日，我國自主研發的首款垂直起降噴氣動力飛行器在天津竇莊機場試飛成功，這款垂直起降噴氣動力飛行器由南開大學人工智能學院教授段峰團隊自主設計研發。試飛現場 南開大學供圖 與大眾常見的電力飛行器相比，該垂直起降噴氣動力飛行器使用柴油，機身沒有設計旋翼及外部機翼，利用4至8個小型渦噴發動機作為動力來源，可提供100公斤升力，機身加載自主研發的推力矢量系統和飛行器控制系統，具有動力強、速度快、可垂直起降等優勢。垂直起降噴氣動力飛行器設計圖 南開大學供圖 重大自然災害常常伴隨著交通中斷、物資短缺以及復雜惡劣的救援環境等，如何確保災區受傷人員在“白金10分鐘，黃金1小時”內得到有效救治，以及如何將救援物資快速準確地運送至受災區域，是救援救災一直以來亟需解決的問題。 據了解，目前國內外噴氣式小型無人飛行器研究成果較少，代表性研究成果包括懸浮飛行滑板、噴氣式飛行翼，但由于其操作難度大、成本高，難以大面積推廣使用。 據段峰介紹，傳統小......閱讀全文
首款自主研發垂直起降噴氣動力飛行器試飛成功
近日，我國自主研發的首款垂直起降噴氣動力飛行器在天津竇莊機場試飛成功，這款垂直起降噴氣動力飛行器由南開大學人工智能學院教授段峰團隊自主設計研發。試飛現場 南開大學供圖 與大眾常見的電力飛行器相比，該垂直起降噴氣動力飛行器使用柴油，機身沒有設計旋翼及外部機翼，利用4至8個小型渦噴發動機作為動力來
北航團隊推出特殊構型垂直起降飛行器！
日前，在北航首屆前沿論壇上，北京航空航天大學新概念飛行器團隊公開了其研制的特殊構型垂直起降飛行器——“靈蹺”。 據了解，垂直起降飛行器，尤其是電推進垂直起降飛行器不需要跑道，可以垂直起降，又可以實現高效率巡航飛行，同時具有低成本、低噪聲、低排放等特點，這些特點十分契合未來飛行器需求，是當前航空領
朱雀三號火箭完成首次大型垂直起降飛行試驗
1月19日，朱雀三號可重復使用火箭垂直返回技術在我國酒泉衛星發射中心完成首次飛行試驗。此次試驗由藍箭航天VTVL-1試驗箭完成，驗證了低空低速狀態下的火箭垂直回收能力、控制系統與發動機調推性能的匹配性以及火箭垂直回收的制導控制算法。 “這為朱雀三號實現2025年‘首飛’奠定重要技術基礎。”朱雀
朱雀三號可復用火箭完成首次大型垂直起降飛行試驗
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516625.shtm近日，朱雀三號VTVL-1可重復使用垂直起降回收驗證火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。本次試驗飛行時間約60米，飛行高度約350米，著陸位置精度約2.4米，著陸速度約0.75米/秒，著陸
西工大研發“鴻鵠”eVTOL－飛行器試飛成功
據西北工業大學官方消息，西北工業大學航空學院智能飛行器綜合設計團隊研發的“鴻鵠”eVTOL 飛行器近日試飛成功。▲?“鴻鵠”eVTOL 試飛現場 | 圖源：西北工業大學西北工業大學表示，“鴻鵠”eVTOL 是該團隊在十余年電動航空技術積累之上推出的旗艦機型。團隊致力于新概念電動飛行器創新研究，采用“
我國可重復使用航天運載器預計2020年首飛
廉價、便捷地往返天地，一直是航天技術發展的目標。近年大出風頭的美國太空探索技術公司（SpaceX），正是憑借獵鷹九號火箭的回收和重復使用，在降低航天成本方面邁出了跨越性的一步。科技日報記者日前從中國航天科技集團公司一院獲悉，該院正聯合國內優勢機構共同合作研制可重復使用運載器，并計劃于2020年
新一代載人運載火箭或采用新型垂直起降回收方案
記者2月24日從中國航天科技集團獲悉，該集團一院院長王小軍近日透露，我國新一代載人運載火箭一子級或將采用新型垂直起降回收方案，在著陸階段采用網系回收裝置實現軟著陸。王小軍在近日召開的近地軌道載人航天發展展望與合作國際研討會上介紹，新一代載人運載火箭一子級或將采用新型垂直起降回收方案，再入過程在發動機
全球首款智能分體式飛行汽車問世
在陸地上行駛的汽車，怎么還可以飛在天上？這不是科幻故事。 11月17日，北京理工大學、北京理工大學重慶創新中心、酷黑科技（北京）有限公司與重慶市聯合發布了全球首款載人級兩座智能分體式飛行汽車工程樣車。該飛行汽車工程樣車由中國工程院院士項昌樂團隊研發。 這款飛行汽車工程樣車采用了自主垂直起降飛
國內首輛分布式電驅動飛行汽車問世
1月1日，由東南大學科研團隊自主研發的國內首輛分布式電驅動飛行汽車“東大·鯤鵬1號”亮相。該技術源于機械工程學院車輛工程系與江蘇省智能電動運載裝備工程研究中心。“東大·鯤鵬1號”飛行汽車是國內首輛全輪轉向全輪驅動、四軸八槳構型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號? 東南大學供圖傳
首個全空間全要素無人體系超級示范應用場景發布
6月21日，廣東省全空間無人體系應用場景供需對接活動在廣州市南沙區舉行。活動上，南沙發布了全國首個全空間全要素無人體系超級示范應用場景——明珠灣靈山島尖，作為相關領域先進技術的測試場和試驗臺。近年來，南沙在海陸空全空間無人體系及低空領域積厚成勢。南沙區委副書記麥潔萍表示，南沙在推動海陸空全空間無人體
德國研究人員成功研制載人遙控飛行器
森克爾操縱E-Volo在空中飛行了1分30秒。 德國人研制出一種新型單人遙控飛行器，上周首次載人試飛，在飛行1分30秒后安全著陸。設計者說，未來它不僅可以走入尋常百姓家，用作“空中飛車”，還可用于管道系統檢測、空中救護或航拍等作業。 試飛成功 這種新型飛行器名為E-
飛行汽車有時比電動汽車環保
就像Marty McFly由香蕉提供動力的 “德羅寧” 時光機一樣，未來一代的飛行汽車可能顛覆所有飛行都對氣候有害的觀念。最新研究日前發表于《自然—通訊》雜志。 諸如勞斯萊斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辯稱，飛行汽車可能是一種綠色交通方式，盡管它們起飛需要大量能源。 關于此類垂直起降飛行器（V
科學家回信|王戰超：什么是低空經濟？
現在無人機電動垂直起降飛行器、傳統固定翼飛機離我們的生活越來越近，低空經濟也融入了各行各業，那么什么是低空經濟？監制：閔勤勤 張文策劃：吳婷 鄧雅英文案：陳夏 朱文悅記者：賀治瑞科學審核：中國航空工業民機系統工程研究中心?
國內首個低空飛行器專用復合型風洞落成啟用
7月16日，國內首個專注低空飛行器氣動研究的復合型風洞——廣東空天科技研究院（以下簡稱廣天院）低空飛行器風洞在廣州南沙正式落成并啟用。記者從現場獲悉，該風洞創新融合了航空級風洞與工業級風墻系統的優勢，填補了低空飛行器從實驗室研究到真實場景驗證的基礎設施空白。上午9時，在省、市、區有關領導、行業專家、
多家科研單位協同攻關中國組合動力飛行器技術
資料圖：殲20殲擊機 7月6日，中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）研發中心與西北工業大學航天學院、航天推進技術研究院11所簽署了關于合作開展“組合動力飛行器技術”研究的協議，開始在“組合動力飛行器”這一尖端領域協同攻關。 火箭院組合動力飛行器技術研究中心設計師楊旸介紹：“‘組合動力
美航天局與優步合作開發空中交通系統
據新華社電 5月8日，美國航天局宣布已與打車軟件服務運營商優步公司簽署協議，合作探索城市空中交通的相關概念和技術，以期在人口密集的城市開發出安全、高效的空中交通系統。 美國航天局在官網上發表聲明說，根據協議，優步公司將與美國航天局共享優步研發的城市飛行共享網絡相關數據；而美國航天局將利用其最新的
城市垃圾將變身噴氣燃料
到2015年年底，所有英國航空公司從倫敦城市機場起飛的航班都將以垃圾(紙、食物殘渣、花園修剪下的草和其他城市居民丟棄的有機碎屑)為燃料。 這些垃圾成為燃料之前，將在“倫敦綠色天空”被加工處理。這是一家位于倫敦東部的生物燃料工廠，目前正在建造中。每年該工廠將接收約50萬噸城市垃圾并將其中的有
城市垃圾將變身噴氣燃料
到2015年年底，所有英國航空公司從倫敦城市機場起飛的航班都將以垃圾(紙、食物殘渣、花園修剪下的草和其他城市居民丟棄的有機碎屑)為燃料。 這些垃圾成為燃料之前，將在“倫敦綠色天空”被加工處理。這是一家位于倫敦東部的生物燃料工廠，目前正在建造中。每年該工廠將接收約50萬噸城市垃圾并將其中的有機成
2024合肥國際低空經濟展覽會暨世界制造業大會
2024世界制造業大會 同期舉辦：中國（合肥）國際低空經濟展覽會探索未來城市空中智慧交通與無人機專業化服務時間地點：2024年9月20-23日 合肥濱湖國際會展中心（濱湖新區錦繡大道3899號）大會概況? 低空經濟產業是以低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性產業形態，包括低空基礎
西工大仿鳥飛行器研究取得重大突破
中新社西安10月26日電 (記者 阿琳娜)西北工業大學26日透露，該校仿鳥飛行器研究取得重大突破，自主研制的“云鸮”仿生撲翼飛行器已通過專業認證機構的現場檢測，單次連續飛行時間達到123分鐘。 據介紹，仿生撲翼飛行器是模仿鳥類等生物撲動翅膀的飛行方式。這樣的飛行方式具有實現長距離飛行的潛力，同時
2025山西國際低空經濟產業發展大會暨展覽會
2025山西國際低空經濟產業發展大會暨展覽會2025年3月28-30日? 山西蕭河國際會展中心低空經濟? 共‘晉’未來助力-企業開拓全國市場? ? ?共享發展機遇、實現互利共贏！主辦單位：山西低空經濟大會組委會山西省社會科學界聯合會低空經濟專委會太原市無人機應用協會千坤智庫執行單位：上海廣天會展服務
高速智能絨布噴氣織機高效高質
1月16日，青島紅旗紡機有限公司研發出世界首臺高速智能絨布噴氣織機，其織造效率是傳統有梭織機的三倍，獨特的電子控制起絨方式和恒張力的絨布織機送經系統均達到國際領先水平。 據悉，“JA11型高速智能絨布噴氣織機的車速接近450轉/分鐘，是傳統有梭織機的三倍，并且優品率從傳統有梭織機的70%提高
俄提出高效控制航天器方法
俄羅斯科研人員發現了航天器在復雜機動時自我修正軌跡的物理機制，這種機制將可避免不必要的航向變化和過高的燃料花費，是一種控制航天器的新型高效方法。相關研究近日發表在《國際非線性力學雜志》上。 任何在自然狀況下處于失重狀態的物體都會繞著最近的天體在軌道上運動，同時繞著自己的質心旋轉。為了在太空中旅行
2024合肥國際低空經濟展覽會將于9月20開幕！
2024合肥國際低空經濟展覽會時間：2024年9月20-23日? ? 地點：合肥濱湖國際會展中心探索未來城市空中智慧交通與無人機專業化服務主辦單位工業和信息化部/科技部/商務部/中國工程院/全國工商聯/全國對外友協/中國中小企業協會/全球中小企業聯盟/安徽省人民政府大會概況? ? 低空經濟產業是以低
支撐天地往返！探秘JF22超高速風洞
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504792.shtm 各類飛行器在研發過程中，需要進行大量模擬飛行實驗，但又不可能真的讓飛行器頻繁上天試飛，于是風洞便應運而生，它相當于在地面人為建造一個“飛行天空”，是研制飛行器必不可少的大型氣動實
飛行123分鐘－西工大仿鳥飛行器研究取得突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488369.shtm 蜂鳥 ?“云鸮”仿生撲翼飛行器（圖片均由西北工業大學提供） 日前，西北工業大學航空學院教授宋筆鋒團隊自主研制的“云鸮”仿生撲翼飛行器通過國家專業認證機構的現
立足創新讓低空經濟乘勢而起
??中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創新擴大開放的意見》正式公布。該文件明確支持深圳深化無人駕駛航空器飛行管理制度改革、完善低空飛行監管規則，探索跨境直升機飛行與公益服務等通用航空業務。這標志著深圳低空經濟“先行先試”探索的再升級，將在更深層次、更廣領域持續為
無人機在氣體檢測分析學術應用你知道多少
無人機顧名思義就是無人駕駛的飛機，其主要就是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人的飛行器。是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機 [3] 、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。 [4] 與載人飛機相比，它具有體積小
離子風驅動的無人機試飛成功
英國《自然》雜志21日發表了一項工程學最新成果：美國麻省理工學院團隊進行了一次“從未試過的飛行“——他們研發的一架利用離子風驅動的小型飛機成功飛起來了，而一般飛機采用帶有活動部件的發動機。這使得制造更安靜、機械更簡單且不產生燃燒排放的飛機成為可能。 一直以來，飛行器的動力來自帶有活動部件的發動
多方積極布局－競速低空經濟萬億級新賽道
今年“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，記者注意到多地正在積極布局低空經濟發展，接連出臺低空經濟相關規劃和支持政策，在產業集聚、應用場景等方面持續優化發展環境。與此同時，不少企業也聚焦前沿領域，加快電動垂直起降航空器（eVTOL）、民用無人機等產品技術創新與行業應用。 業內認為，隨著低空飛行活