天大李新剛聯合富山大學教授獲費托合成突破性成果
近日，天津大學化工學院李新剛教授團隊聯合日本國立富山大學的椿范立教授在費托合成領域取得了突破性研究成果。 該研究團隊設計并開發出一種“西瓜子”結構的鈷/二氧化硅催化劑，精確控制了鈷晶粒尺寸，并通過結構限域效應阻止反應過程中鈷的團聚和燒結。他們發現當鈷晶粒尺寸為7納米左右時柴油餾分產品選擇性高達60%以上，當鈷晶粒尺寸為11納米左右時汽油餾分產品選擇性可達60%以上，是費托合成研究領域的一個重要突破。同時，研究結果還打破了傳統認知：即具有較大鈷晶粒尺寸的催化劑會得到較重的費托合成產品，如柴油、石蠟等。 煤基合成氣可通過費托合成反應在金屬鈷等催化劑上制取清潔液體燃料。然而，費托合成產品在理論上受ASF分布的限制。在實際工業生產中，初級費托合成產品需要在其他催化劑(如酸性催化劑)輔助下經過二次反應來提高目標產物的選擇性。 目前，國際上鈷價格高居不下，小尺寸鈷催化劑的成功開發將減少催化劑中鈷的用量，節省大......閱讀全文
費托合成催化劑助劑的機理研究取得突破
K助劑是費托合成鐵基催化劑不可或缺的組成部分，長期以來國際上對K助劑作用機理的認識一直處于混沌的“黑箱”狀態。近日，中國科學院山西煤炭化學研究所、中科合成油技術有限公司的合成油科研團隊從理論上闡明了費托合成鐵基催化劑的關鍵助劑K對活性相表面結構的調變作用，這對高性能煤制油催化劑的研制具有重要的指
天大李新剛聯合富山大學教授獲費托合成突破性成果
?? 近日，天津大學化工學院李新剛教授團隊聯合日本國立富山大學的椿范立教授在費托合成領域取得了突破性研究成果。 該研究團隊設計并開發出一種“西瓜子”結構的鈷/二氧化硅催化劑，精確控制了鈷晶粒尺寸，并通過結構限域效應阻止反應過程中鈷的團聚和燒結。他們發現當鈷晶粒尺寸為7納米左右時柴油餾分產品選擇性高
我所發表碳基催化劑用于費托合成的綜述文章
近日，我所催化基礎國家重點實驗室微納米反應器與反應工程學研究組（05T7組）劉健研究員團隊與法國國家科學院催化與固體化學研究所（UCCS, CNRS）Andrei Y. Khodakov研究員團隊聯合發表了題為“Carbon-based catalysts for Fischer–Tropsch
科研人員合成新型氧化鈷催化劑
本報訊（記者黃辛）中科院寧波材料所張建團隊與中科院金屬所沈陽材料科學國家（聯合）實驗室張志東團隊等合作，利用碳包覆鈷磁性納米膠囊結構中缺陷石墨殼層的束縛作用，合成了富含高指數晶面的氧化鈷催化劑，在甲烷催化燃燒反應中體現出可替代貴金屬鈀、鉑的潛力。相關成果發表于《自然—通訊》雜志。
科研人員合成新型氧化鈷催化劑
中科院寧波材料所張建團隊與中科院金屬所沈陽材料科學國家（聯合）實驗室張志東團隊等合作，利用碳包覆鈷磁性納米膠囊結構中缺陷石墨殼層的束縛作用，合成了富含高指數晶面的氧化鈷催化劑，在甲烷催化燃燒反應中體現出可替代貴金屬鈀、鉑的潛力。相關成果發表于《自然—通訊》雜志。 貴金屬在眾多催化反應中體現出優
炭載鈷基漿態床合成氣制油技術開發與工業化
5月14日，大連化物所合成氣轉化與精細化學品催化研究中心（DNL0805組）丁云杰研究員和朱何俊研究員團隊開發的、具有自主知識產權的“炭載鈷基漿態床合成氣制油技術開發與工業化”通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定。鑒定委員會認為，該技術創新性強，整體技術達到國際先進水平，
炭載鈷基漿態床合成氣制油技術開發與工業化
5月14日，大連化物所合成氣轉化與精細化學品催化研究中心（DNL0805組）丁云杰研究員和朱何俊研究員團隊開發的、具有自主知識產權的“炭載鈷基漿態床合成氣制油技術開發與工業化”通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定。鑒定委員會認為，該技術創新性強，整體技術達到國際先進水平，
關于一氧化碳的加氫反應介紹
在不同的反應條件和催化劑作用下，一氧化碳加氫可合成多種有機物，如：合成甲醇、費托（Fischer-Tropsch）法合成烴（費托合成）、合成甲烷（甲烷化反應）、合成乙二醇、合成聚亞甲基（polymethylene）等。? （1）合成甲醇 選用銅-鋅-鉻催化劑，在溫度為230～270℃、壓力為
科學家實現液體燃料選擇性集成調控
在目前的能源結構中，源自石油的碳氫液體燃料發揮著極其重要的作用。石油資源不可再生，而人們對碳氫液體燃料的需求卻在日益擴大，石油資源終有消耗殆盡的時刻。因此，充分利用非石油基碳資源（天然氣、生物質、煤等）以及探索新的碳氫液體燃料生產方法變得極為迫切。費托合成（Fischer-Tropsch syn
王亮、肖豐收合作團隊合成氣催化效率翻倍
近日，中國科學院精密測量科學與技術創新研究院鄭安民研究團隊與浙江大學王亮、肖豐收研究團隊合作，報道了一種控制催化劑表面微觀環境中水物種的吸-脫附平衡的策略，實現合成氣制備低碳烯烴過程中催化劑效率翻倍，同時，進一步優化了低碳烯烴的選擇性，展現出良好的工業應用前景。?? 費托合成（Fischer-
高指數晶面氧化鈷催化劑可替代貴金屬
近日，中科院金屬所與中科院寧波材料技術與工程所、中國工程物理研究院科研人員合作，利用碳包覆鈷磁性納米膠囊結構中缺陷石墨殼層的束縛作用，合成了富含高指數晶面的氧化鈷催化劑，在甲烷催化燃燒反應中體現出可替代貴金屬鈀、鉑的潛力。相關結果在線發表于《自然—通訊》。 研究人員通過原位氧化方法將碳包鈷納米
中日聯合研發制備液體燃料新技術
尋找替代原油的新方法和新技術一直是科學家追求的事業。日本富山大學教授椿范立團隊和廈門大學教授王野團隊聯合在費托合成催化劑研究方面取得了創新性成果，為直接合成不同類型的液體燃料提供了一種簡單有效的方法。近日，該成果發表于《自然—催化》。 隨著社會經濟發展，人們對汽油、航空煤油、柴油等液體燃料的需
用于提高費托合成的Ru1Con單原子合金
ACS Catal.：用于提高費托合成的Ru1Con單原子合金 費托合成(FTS)是一個重要的催化過程，可用于從天然氣、煤和生物質衍生的合成氣制備液體燃料和精細化學品。然而，探索高性能催化劑和了解催化機理仍然具有挑戰性。在此，我們設計了一種Ru1Con單原子合金(SAA)催化劑，其中通過二維約
大連化物所晶相調控碳氧鍵活化研究取得進展
近日，中科院大連化學物理研究所催化基礎國家重點實驗室理論催化課題組李微雪研究員和博士研究生劉進勛、蘇海燕副研究員，在合成氣轉化結構敏感性研究方面再獲進展：首次從理論上揭示出鈷催化劑晶相結構對一氧化碳C=O鍵解離活性和解離路徑起著決定性影響，并給出了清晰的微觀機制，在此基礎上預言了高比質量活性、穩
一氧化碳的化學性質
一氧化碳分子是不飽和的亞穩態分子，在化學上就分解而言是穩定的。常溫下，一氧化碳不與酸、堿等反應，但與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高溫能引起燃燒、爆炸，屬于易燃、易爆氣體。因一氧化碳分子中碳元素的化合價是+2，能被氧化成+4價，具有還原性；且能被還原為低價態，具有氧化性。?1．氧化反應（燃燒反
Science：構筑疏水通道助力煤制烯烴效率翻倍
科研團隊在實驗室。（浙大供圖） 7月22日，《科學》刊登浙江大學化學工程與生物工程學院教授肖豐收、研究員王亮團隊與中國科學院精密測量科學與技術創新研究院研究員鄭安民團隊合作成果，研究團隊報道了一種控制催化劑表面微觀環境中水物種的吸-脫附平衡的策略，通過將一種超疏水材料聚二乙烯基苯與經典鈷基催化劑物
溶劑熱法合成UiO66金屬有機框架限域的鈷
Solvothermal synthesis of Co-substituted phosphomolybdate acid encapsulated in the UiO-66 framework for catalytic application in olefin epoxidation
山西煤化所在光催化費托合成研究中取得進展
費托合成將合成氣（一氧化碳和氫氣的混合氣）在催化劑作用下轉化為碳氫化合物，產物主要為直鏈的烷烴和烯烴。隨著石油資源的日益短缺，以及合成氣來源的多樣化，由費托合成過程制備液體燃料和化學品受到人們越來越多的重視。這也是將非石油資源（如煤、天然氣和生物質等）轉化為清潔燃料和化學品的關鍵過程。目前，費托
高研院在合成氣直接轉化制長鏈α烯烴研究中取得進展
近日，中國科學院上海高等研究院中科院低碳轉化科學與工程重點實驗室研究員鐘良樞和孫予罕團隊在合成氣直接轉化制長鏈α-烯烴研究中取得進展，研究成果以Direct production of olefins from syngas with ultrahigh carbon efficiency為題于
“磁性納米材料的控制合成及其能源轉化”取得成果
近日，北京大學工學院材料科學與工程系侯仰龍教授與北京大學化學與分子工程學院馬丁研究員合作，在碳化鐵(Fe5C2)的可控制備及其費托合成催化性能研究領域取得重要突破，成果以全文形式“Fe5C2納米顆粒：簡易的溴化物誘導合成和用作費托合成活性相”（Fe5C2 Nanoparticles: A Facil
金屬氧化物催化劑與金屬催化劑的區別
金屬氧化物催化劑與金屬催化劑的區別：1、主要催化活性組分不同。金屬氧化物催化劑的主要催化活性組分是金屬氧化物。金屬催化劑的主要催化活性組分是金屬。2、作用及應用不同。金屬氧化物催化劑廣泛用于氧化還原型機理的催化反應；主族元素的氧化物多數用于酸堿型機理的催化反應(見固體酸催化劑)，包括氧化、脫氫、加氫
煤制油技術走出實驗室－精準對接產業需求
2016年12月21日，賀蘭山下，寧東能源化工基地。 10時30分，神華寧煤400萬噸/年煤制油工程加氫裂化裝置引精制尾油升溫，19時，裂解反應開始，20時30分，產出高品質清潔柴油，23時50分，各項指標分析合格并向成品油罐區送料。這標志著全球單套裝置最大的煤制油工程打通全廠工藝流程，實現
煤基費托合成－液體蠟－－溴指數(以Br計)/(mg/100g)的測定
煤基費托合成液體蠟分為三類: 一一輕質液體蠟: 主要由C10-C14的正構烷烴組成的液態烴類混合物； 一一重質液體蠟: 主要由C11-C18的正構烷烴組成的液態烴類混合物； 一一粗液體蠟: 主要由C10-C19的烷烴組成的液態烴類混合物。 范圍 本標準規定了煤基費托
德國費托斯FESTO氣缸的保養方法
德國費托斯FESTO氣缸的保養方法： 對于氣動元件來說，設備的氣密性還有油霧潤滑元件的潤滑要求是維護中zui重要的兩點，那么我們具體要注意到的的事情就是油霧器選用一周補油一次的規格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量， 調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器
理化所實現NiO修飾Ni納米顆粒可見光催化制備高級烴類
CO加氫高溫高壓制備高級烴類（又稱為費托反應）是煤間接液化技術之一，在第二次世界大戰期間投入大規模生產，是替代石油、實施煤碳潔凈高值利用的重要技術，在工業和學術界引起科研工作者的極大關注。眾多費托催化劑中，Ru、Co、Fe基催化劑應用最為廣泛。Ni基催化劑因為其C-C偶聯效率低下，更趨向于催化生
生物質經合成氣制芳烴的方法介紹
生物質氣化是生物質利用的重要方向之一，是在高溫條件下，將生物質燃料中的可燃部分轉化為可燃氣的熱化學反應。生物質氣化的原料來源廣泛，可以用秸稈、薪柴、林業加工廢棄物等廢棄物資源，生物質氣化的產品即合成氣，是一碳化工的源頭，可以用來生產甲醇、合成油等各種化工產品。目前，利用合成氣制芳烴的途徑主要有兩種：
溫曉東團隊在含碳資源的催化轉化研究中獲進展
當前，化石燃料在全球一次能源需求的占比中較大。含碳資源的催化轉化是世界范圍內經濟增長和能源結構調整過程中面臨的主要挑戰，也是未來通過“負排放”技術（即CO2的捕獲與轉化）實現全球“碳中和”目標的重要技術路徑之一。考慮到經濟效益和產業化，含碳資源的大規模轉化需要廉價且高效的非貴金屬型過渡金屬催化劑
甲醇合成催化劑的條件
一般采用銅基催化劑，由氧化銅狀態還原為銅后具有活性。進口溫度220-240度，床層溫度不高于285度,，采用汽包液體循環帶走熱量；壓力大約50-80個大氣壓；流量、空速等根據負荷和壓縮機來定；氣體成分根據轉化工藝來定，一般看氫碳比。
NiO修飾Ni納米顆粒可見光催化制備高級烴類
CO加氫高溫高壓制備高級烴類（又稱為費托反應）是煤間接液化技術之一，在第二次世界大戰期間投入大規模生產，是替代石油、實施煤碳潔凈高值利用的重要技術，在工業和學術界引起科研工作者的極大關注。眾多費托催化劑中，Ru、Co、Fe基催化劑應用最為廣泛。Ni基催化劑因為其C-C偶聯效率低下，更趨向于催化生
中國科大等實現原子層面上精細合成負載型雙金屬催化劑
近日，中國科學技術大學化學物理系教授路軍嶺課題組在原子層面上精細設計與合成負載型雙金屬催化劑領域取得新進展。路軍嶺通過與美國阿貢國家實驗室的J.W. Elam博士合作，成功探索到了一種普適的利用原子層沉積(ALD)技術精細合成負載型雙金屬催化劑方法。該研究成果在線發表在2月10日出版的Nat