稅改劍指污染環保漁翁得利
國務院日前公布了《國家環境保護“十二五”規劃》，重點提出要推進環境稅費改革，完善排污收費制度，把環境保護稅再次拉入公眾的視野。 業內人士分析，近年來，我國經濟增長造成的資源環境壓力日益加大，亟須通過財稅手段來予以調節，“十二五”期間我國有望開啟環境保護稅。借助國家政策利好，未來環保行業將步入黃金發展期。 環境保護稅開征勢在必行 據發改委數據顯示，前三季度，我國單位GDP能耗僅下降1.6%，基本無法達到其3月發布的2011年單位GDP能耗應下降3.5%的目標。而“十二五”期間，我國節能目標是全國單位GDP能耗下降16%，節能任務依然艱巨，這使得環境保護稅開征的緊迫性進一步加強。 中央財經大學稅務學院副院長劉桓認為，在我國，面對日益嚴重的環境污染，要進一步遏制和扭轉工業對環境資源過度索取的局面，就必須有效解決企業消耗環境資源代價過低的問題。環境稅并不是為了單純增加政府財富，而是倒逼企業降低生產對環境的......閱讀全文
環境稅別淪為另一種排污費
發改委、財政部、環保部等部委或已達成統一意見，環境稅擬于2013年開征，方案初稿已出爐，會先選部分城市試點。 開征環境稅，根本的目的就是保護環境，但是，開征環境稅，真的會讓環境逐漸好起來嗎？據報道，按照環境稅征收方案初稿，是將市場主體的環境污染成本消化到市場價格之
稅改劍指污染－環保漁翁得利
國務院日前公布了《國家環境保護“十二五”規劃》，重點提出要推進環境稅費改革，完善排污收費制度，把環境保護稅再次拉入公眾的視野。 業內人士分析，近年來，我國經濟增長造成的資源環境壓力日益加大，亟須通過財稅手段來予以調節，“十二五”期間我國有望開啟環境保護稅。借助國家政策利好，未來環保行業將步
“十二五”將選擇成熟稅目開征環境稅
國家發改委有關負責人4日表示，在財稅方面，《“十二五”節能環保產業發展規劃》將安排中央財政節能減排和循環經濟專項資金支持節能減排重點工程和節能環保產業發展重點工程，完善節能、節水、環保、綜合利用稅收優惠政策，選擇成熟的稅目開征環境保護稅等。 在價格方面，《規劃》提出，研究制定鼓勵余熱余壓發
發改委：十二五有望開征環保稅－碳稅還在研究
“十二五”有望開征環保稅 碳稅還在繼續研究?拉閘限電得到逐步解決 昨天，國家發改委相關負責人在國新辦發布會上表示，有關部門正在積極地研究征收環保稅的問題，“十二五”期間有望開征。此外碳稅還在繼續研究。 國家發展改革委副主任解振華在回答記者關于開征環保稅和碳稅的
節能環保稅收政策將“有增有減”
財政部財政科學研究所副所長蘇明6日在環境保護投融資與產業發展研討會上接受《經濟參考報》記者采訪時，披露了近中期節能環保領域“有增有減”稅收政策。 蘇明說，下一步要加大對節能、環保、生態領域的財稅支持力度，研究出臺有利于節能環保產業的財稅扶持政策。舉個例子，將節能服務業的財政稅
環保產業“十二五”機會良多
27日，有媒體報道環保部國際司副司長宋小智在綠博會分論壇上表示，到2010年末，中國環保產業總產值預計將超1.1萬億，占GDP的3%以上；到2015年，其總產值預計將超3萬億，占GDP的7%-8%。為解決環保產業投融資瓶頸，將推動出臺環保產業發展規劃，鼓勵有條件的環
碳排放或將納入環保稅征收范圍
財政部稅政司司長賈諶近日提出，要積極推進環境稅費改革，將現行排污收費改為環境保護稅，并將二氧化碳排放納入征收范圍，征收機關由環境保護部門改為地方稅務機關。 據財政部官網消息，賈諶是結合中共十八大文件，在談到加快推進稅制改革的主要思路時提出了上述政策信息。 他還提出，要繼續完善和落實
國務院正在醞釀推出環境稅－關注環保設備
財政部財政科學研究所副所長蘇明日前透露說，中國推出環境稅首先是將排污費改成稅收，也就是將目前對廢氣、廢水包括固體廢物所征費用，首先改成稅。其次，再逐步提高收費標準，并達到能夠讓企業承受的水平。 此前，中央十七屆五中全會已經明確提出會在“十二五”期間要出臺環境稅。有消息稱，環境稅方案已
“十二五”擬提高涉重金屬排污費－推“兩高”產品消費稅
全國環境政策法制工作暨研討會29日在京召開。《經濟參考報》記者在會議期間獲悉“十二五”期間，環保部將在八大方向創新環境經濟政策，包括提高排污費標準、征收“兩高”產品消費稅、發行環保債券等。 至此，環保部謀求參與國家綜合宏觀決策的政策框架基本劃定。具體而言，在推進現有稅
環境稅征收圈定十二五－開征具體時機仍是考驗
是生態稅（Ecological?Taxation）、綠色稅（Green?Tax）還是環境稅（Environmental?Taxation）？ 10月27日，環境稅說法獲官方認可。與此同時，環境保護稅的開征也將在“十二五”期間落定。 當日，十七屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經
環境稅明年出臺幾無懸念－稅率不低于排污收費標準
記者20日從接近財政部人士處獲悉，環境稅改革的時間表漸已明晰，明年環境稅極有可能完成立法并出臺。環境稅征收采用從量計征方式，計稅依據為應稅污染物排放量。稅率不低于現行排污費的收費標準。稅收征管有望采取環保部門配合稅務機關征收的模式，即環保認定、稅務征收的征管模式。 “十二五”規劃綱要明確提出：
專家認為環境稅開征條件基本成熟
十八屆三中全會之后，市場對環保治理的關注度持續升溫。繼國務院8月份發布《大氣污染防治行動計劃》后，環境稅又被提上日程。上周五，財政部財科所副所長蘇明透露，環境稅方案已上報至國務院，正在按程序審核中。業內人士指出，目前上報的環境稅方案有望率先對廢水和廢氣兩個稅目征稅。而根據目前的排污費水平，環境稅
碳稅擬單獨成稅“十二五”或開征
環保稅體系設計新方案上報財政部――― 碳稅擬單獨成稅“十二五”或開征 環保部、財政部、國稅總局的年度工作會議近期密集召開，環保稅被頻頻提及。記者獲悉，環保稅體系設計新方案已由財政部財政科學研究所上報財政部，在該方案中，碳稅不再被視為環保稅之下的“二氧化碳”稅目，而是獨立稅種。財科所所長賈
社科院藍皮書：中國環境稅有望“十二五”開征
中國社會科學院日前在京發布《經濟藍皮書春季號：中國經濟前景分析―――?2011年春季報告》。藍皮書指出，中國環境稅開征“十二五”期間有望實現。 藍皮書表示，中國要加快經濟發展方式轉變，完成2020年的節能減排目標，必須采用包括構建環境稅收體系在內的多種措施。在加快轉變經
“十二五”環保產業挑戰與機遇解析
●污染治理正在從局部向全面、從單一到復合、從粗放到精細的轉變過程中，這同樣是一個技術回歸的過程，即技術、人才、專業化水平贏得充分重視。技術會在市場競爭、企業比拼中占據越來越重要的位置。 ●有多少企業擁有原創的技術研發能力和儲備，在人才、專業化管理水平、信息化等新技術應用方面真正下功夫
多部委提建議征收汽車排污費
據經濟參考報報道，近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出，建議今后對機動車征收排污費，并將重型汽車納入環保稅征收范圍。 去年年
財政部專家稱十二五我國有望開征環境稅
財政部財政科學研究所所長賈康昨日在上海表示，“十二五”期間我國有望啟動環境稅，而企業所得稅也會相應調整。 剛剛閉幕的中央經濟工作會議提出，將研究推進環境保護稅改革。“從研究的角度看，‘十二五’期間我國應該會啟動環境稅。”賈康說。 談及明年將繼續實施的積極財政政策，賈康認為主要包括“增
孫剛：征收環境稅－北京不會試點
今天上午，財政部財科所研究員孫剛做客北京城市服務管理廣播的城市零距離節目時表示，即將開征的環境稅或者打算試點的征稅對象基本上是以企業為主，北京不會作為試點城市。 孫剛表示，環境稅是具體針對環保的一些要求來開征的稅種。一般來講，它是包括對直接的污染物征的稅，比如污水
我國環保產業“十二五”商機或達萬億
中國環保產業協會副會長、新聞發言人陳尚芹21日向記者透露，正在醞釀的《國家“十二五”環保產業發展規劃》將圍繞“水氣聲垃”展開，分別是工業廢水、城市污水等水污染治理，除塵、脫硫、脫硝等大氣污染治理，噪聲處理，固體廢棄物處理等四個方面。 多位受訪專家指出，環保產業是典型的政策引導型的產業，強有力的
環保稅即將開征－稅率高于排污費－火電業受影響
密集釋放的政策信號顯示，環境保護稅漸行漸近。財政部部長謝旭人近日在“中國發展高層論壇”年會上表示，2012年財稅體制改革將著重從健全稅收制度等三方面推進，其中包括深化環境保護稅費改革。 一位多次參與財稅、環保部門組織的座談會的研究人員向《經濟參考報》記者透露，
環境保護稅法草案首次提請審議－“環保稅”該怎樣征收？
我國或將有第19個稅種——環境保護稅。《環境保護稅法(草案)》(以下簡稱“草案”)8月29日首次提請十二屆全國人大常委會第二十二次會議審議，草案提出在我國開征環境保護稅。這是黨的十八屆三中全會提出落實“稅收法定”原則要求、《立法法》對“稅收法定”作出明確規定之后，提請全國人大常委會審議的首部單行
環保稅時間|剛剛開征的環保稅怎么樣了？
于今年1月1日開征的環保稅將在將在4月1日至15日迎來首個征期。 目前，地方環保、稅務部門完成了33萬戶原排污費繳費單位的檔案資料交接工作，地方稅務部門根據移交的檔案資料，對納稅人信息進行比對、核實，建立稅源基礎數據庫，針對企業的培訓工作也在進行。 環保稅的目的在于“環保”不在“稅” “開
“十二五”節能環保產業發展規劃正式發布
近日，國務院以國發[2012]19號文件印發了《“十二五”節能環保產業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，并要求各地認真貫徹執行。 節能環保產業是指為節約能源資源、發展循環經濟、保護生態環境提供物質基礎和技術保障的產業，是國家加快培育和發展的7個戰略性新興產業之一。發展節能環保
“十二五”規劃起航－節能環保產業擔當重任
當前，能源資源緊缺已成為人類經濟社會發展面臨的重要挑戰，我國也正在經歷經濟結構調整的關鍵時期。在追求低碳與經濟協同發展的背景下，節能環保產業無疑具有巨大的優勢和廣闊的發展前景。 在不久前發布的《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中，節能環保產業作為七大戰略性新興產業之首被委以重任，未來5
碳稅有望先面世－環境稅出臺尚有時日
上周，一則關于環境稅的消息引發多方關注。據報道，環境稅征收方案獲財政部、國家稅務總局、環境保護部三部門通過，已上報至國務院，政策方案最快明年出臺。《中國能源報》記者采訪得知，該方案確已上報國務院，但是離出臺尚有時日。據知情人士透露，碳稅方案已上交全國人大，會在環境稅之前通過人大批準。 環境
多部委提出對機動車征排污費－重型汽車或成重點
近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出：“應實施對其征收排污費，并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”
城市空氣質量堪憂－多部委提出對機動車征排污費
近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出：“應實施對其征收排污費，并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”
專家：環保稅出臺難在時機選擇－初期稅率不會太高
“十二五”規劃建議明確提出“開征環境保護稅”，又一次將環境保護稅推進公眾視野 過去幾年，有關環保稅的“風吹草動”受到廣泛關注，一些官員偶然發表的一點看法甚至成為媒體炒作的由頭，而這個被千呼萬喚寄予厚望的稅種卻始終難露崢嶸。近日，“十二五”規劃建議明確提出“開征環境保護稅”，又一次將環境保護
十二五規劃建議：開征環保稅緩解環境壓力
昨日，新華社受權播發《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》(以下簡稱《建議》)。 《建議》共分十二個部分，分別是：加快轉變經濟發展方式，開創科學發展新局面;堅持擴大內需戰略，保持經濟平穩較快發展等內容。 開征環保稅緩解環境壓力 “建議” 加快
從排污費到環保稅的制度變革－不負人民群眾的期待
新的環保稅的到來，也意味著我們的環保將上升到一個新階段，從排污費到環保稅的制度變革，政府都不負人民群眾的期待。那么下面就讓小編來給大家介紹一下相關事宜吧。 2018年1月1日起，我國環境保護稅取代實行近40年之久的排污費制度，開始承擔“保護和改善環境，減少污染物排放，推進生態文明建設”的歷史使