渤海溢油再次出現油帶面積約0.01平方公里
國家海洋局昨天公布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，11月7日C平臺附近仍有油花溢出，并出現銀灰色油帶。 根據國家海洋局北海分局的監視監測，7日C平臺附近有油花溢出，由于海面風浪較大，海水渾濁，難以準確估算當日溢油量。7日下午，在C平臺西南方海面發現的銀灰色油帶面積約0.01平方公里，目前已清理完畢。此前，已經多日未出現油帶。 另據介紹，在清污工作方面，由于海況較差，當日未進行潛水作業。......閱讀全文
長江口外撞船溢油清污仍在進行
記者從上海海事局獲悉：3月19日凌晨發生在長江口外的兩艘外輪碰撞溢油事故，救助清污工作仍在緊張進行。而出事的英籍“達飛佛羅里達”輪裝載有76個危險品集裝箱和5000噸燃油，面臨斷裂泄漏危險。今天早上，該輪在海事、救助及清污船舶的護航、伴航下，已進入洋山港錨地等候靠泊。 3月19日2時15分
渤海溢油事故油田30日溢油量0.85升
國家海洋局３１日公布的蓬萊１９－３油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，１０月３０日Ｃ平臺附近有油花溢出，當日溢油量約０．８５升。 根據國家海洋局北海分局開展的蓬萊１９－３油田溢油事故海洋環境監視監測，３０日Ｃ平臺附近有油花溢出，最少７個／分鐘，最多２１個／分鐘，當日溢油量約０．８５升。Ｂ、Ｃ
國內機構缺席渤海溢油事故環評
上周五，美國康菲石油公司“”的表述引發各方爭議。盡管本周一康菲中國出面“辟謠”，稱公司的原意是“經過康菲中國和第三方專家廣泛調查和分析，溢油對環境造成的持續性影響非常小”，但仍不能平息質疑的聲音。 康菲石油公司在昨天召開的媒體見面會上，首次披露了渤海灣賠償基金和環境基金的部分信息。從康菲方
渤海溢油事故油田1日溢油0.6升－BC平臺未見油帶
國家海洋局11月2日公布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，1日C平臺附近有油花溢出，當日溢油量約0.60升。 根據國家海洋局北海分局開展的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測，1日C平臺附近有油花溢出，最少5個/分鐘，最多20個/分鐘，當日溢油量約0.60升。B、C平
蓬萊油田溢油事故仍在影響渤海海域
昨天，國家海洋局發布的《2011年中國海洋環境狀況公報》顯示，我國海洋赤潮災害有所減輕，溢油等海洋突發事件風險加劇。其中，蓬萊19-3油田溢油事故造成嚴重污染，影響仍然存在。而日本福島核泄漏事故尚未對我國管轄海域造成影響。 公報顯示，2011年6月的蓬萊19—3油田溢油事故，對渤海海洋生態
渤海溢油事故終局：損害索賠共30.33億
時隔一年多，蓬萊19-3油田溢油事故調查處理報告終于向公眾公開。 國家海洋局6月21日在其官方網站公布《蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組關于事故調查處理報告》，披露了溢油事故損害索賠情況。 根據報告，康菲公司和中海油總計支付16.83億元人民幣，其中，康菲公司出資10.9億元人民
公報顯示：渤海溢油影響海域生態尚未恢復
今天，國家海洋局發布了《2011年中國海洋環境狀況公報》。公報顯示，蓬萊19-3油田溢油事故對渤海海洋生態環境造成嚴重污染損害，溢油影響海域的海洋生態環境和海洋生態服務功能尚未完全恢復。 蓬萊19-3油田溢油事故屬于海底溢油，溢油持續時間長，大量石油類污染物進入水體和沉積物，造成蓬萊19-
蓬萊溢油范圍擴大－海洋局再催康菲徹底封堵溢油源
8月24日上午，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞（Georg Storaker）在北京的發布會上表示，該公司會對渤海溢油事件承擔相應的責任。 8月27日，渤海蓬萊19-3油田溢油范圍仍在擴大。截至目前，蓬萊19-3油田C平臺附近先后共發現滲漏點16個。國家海洋局26日晚間發布消息，再次催促康菲公司徹
大連海域清除污油1580噸－百里污染海域重現湛藍
大連“7.16”事故海上清污工作取得顯著成效。現已回收含水污油約12830噸，含污油量約1580噸。海域清污重點由海上轉入岸線、岸壁。遼寧海事局清污人員對記者說，當下，受污染海域重現蔚藍，大連海域又恢復了往日的景象。 7月16日，大連新港原油儲備庫輸油管道爆炸起火
給力還是無力？渤海溢油處理急需公眾參與
國家海洋局給出的“8?31大限”已近在咫尺，但渤海溢油仍難畫句號。國家海洋局北海分局局長房建孟稱，康菲石油一旦違限，國家海洋局將會有針對性措施出臺。然而，有關專家認為，監管部門手里的牌不多，尤其是缺少殺手锏，這直接導致了康菲石油的輕慢，也造成了事態無法根本好轉。 公眾
渤海溢油“三停”決策科學性待考量
渤海溢油事件發生后，康菲被要求停止回注、停止鉆井和停止油氣生產。而有關專家認為——“三停”決策科學性待考量。 對于3個月來持續受到熱議的蓬萊19-3油田溢油事件，專家認為“停止溢油會有滯后，不會像水龍頭一樣，一關，水就不流了”;油田長時間“三停”(停止回注、鉆井和油氣生產)不僅面臨日后開井
大連輸油管道爆炸事故續：海上清污進入攻堅階段
大連新港輸油管道爆炸后海面上大片的油污（7月17日攝）。大連新港輸油管線爆炸起火事故，至少已造成附近海域50平方公里的海面污染，海上清污工作17日全面展開。 來自交通運輸部的最新消息，大連“7?16”事故海上清污工作目前已進入攻堅階段，遼寧海事局共組織協調專業清
中海油稱將積極督促協助康菲按期完成兩個徹底
中海油26日表示，隨著國家海洋局要求康菲公司8月31日前實現“兩個徹底”(徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源)時間日益臨近，中海油將進一步加大力度，積極督促、全力協助康菲公司做好堵漏清污工作。 針對社會公眾和媒體關注的渤海灣沿岸部分地區養殖海產品大面積死亡以及疑似與蓬萊19-3油田溢油事故
謀長遠，治水清污有擔當
三峽流域85%在重慶，長江生態保護這一大課題，重慶責任重大。 日前，記者在重慶萬州、云陽、巫山等沿江地區采訪時驚喜地發現，綠色發展成為新主題。重慶在黑臭水體改造、生態濕地建設、江面垃圾清理、庫岸環境整治等方面下大力氣，為“長江經濟帶”的長遠發展夯實根基。 庫區環境好，生活更安逸 重慶素有“
渤海蓬萊溢油事故調查組：要組織受損漁民索賠
“對于確屬溢油事故造成的損失，要組織進行索賠。對于經調查確定不屬于溢油事故造成的損失，也要給出一個交代，并向漁民、養殖戶提供幫助。”渤海蓬萊溢油事故 康菲承認發現9處滲油點。 記者昨天隨蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組赴事故現場調查時獲悉，目前溢油事故現場仍有少量油膜覆蓋，海面仍有油花冒出。
國家海洋局：渤海溢油事故索賠已全面啟動
康菲公司稱未收到任何賠償要求，如果收到要求會考慮，仍回避漏油原因質疑 海洋局：渤海溢油事故索賠已啟動 處于渤海漏油漩渦中的康菲石油公司昨日終于舉行了媒體見面會。康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞為溢油事件表示歉意，稱康菲石油愿承擔責任。康菲石油表示，康菲公司沒有收到任何賠償要求，如果收到要求，他
渤海溢油事件持續發酵兩月－公眾利益遭漠視
記者日前從康菲石油中國有限公司獲悉：康菲公司在蓬萊19―3油田C平臺周邊發現還有剩余的來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿，這使得礦物油油基泥漿溢出總量增加到2500桶（400立方米）。自事故伊始，已持續兩月之久的渤海溢油事件仍在發酵。 溢油量再度飆
康菲渤海溢油事故賠償基金仍在紙上談兵
康菲賠償基金仍在紙上談兵 漁民稱，海洋局應要求康菲公司和中海油盡快設立規模不低于30億元的賠償基金 自6月4日康菲溢油事件發生四個多月以來，國家海洋局對康菲公司提起的生態索賠至今沒有任何官方消息，中海油和康菲公司所稱要建立的溢油賠償基金也無任何進展，而受漏油事故影
美國環境監測網站公布我國渤海溢油衛星圖
從這張攝于6月14日的衛星圖片上可以清楚地看出海面上的浮油。 美國一家環境監測網站日前公布了中國渤海灣溢油的衛星圖像。根據這張拍攝于6月14日的衛星圖片，當時的浮油面積僅有314平方公里，低于半個多月后公布的840平方公里。 公布衛星圖像的這家美國網站名為“SKY
清污不只是海洋局與康菲的博弈
溢油事件發生以來監管的進程，如同法規行政之威擊打到棉花之中。海洋執法部門固然勤勉，康菲公司則照舊傲慢。 距離國家海洋局向康菲公司提出“徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源”的最后期限8月31日時間已所剩無幾，國家海洋局就在渤海蓬萊19-3油田C平臺附近發現了新滲漏點。此前，康菲剛剛單方面說溢油源
渤海溢油民間索賠啟動－近200養殖戶損失過億元
昨天上午，幾乎與康菲中國的媒體見面會同步，一場渤海溢油污染維權專題研討會在京舉行。記者從會上獲悉，河北樂亭、昌黎近200戶水產養殖戶深受溢油事件影響，估計總損失金額過億元，他們已委托北京盈科律師事務所向康菲公司提出索賠。 昨天出席研討會的多名國內資深環境法專家、海洋生物專家共同探討了
康菲稱近期將公布渤海溢油賠償基金詳細信息
記者昨日從多家環保機構獲悉，康菲石油中國有限公司對此前11家環保機構發出的公開信給予了正式回復。就環保組織對渤海溢油事件提出的諸多問題，康菲表示，“第三方專家數據沒有得出環境受到嚴重影響的結論。” 康菲稱已經道歉 7月4日，在渤海灣溢油事故被媒體披露后，包括達爾問、自然之友、公眾環境
康菲清理油污大限已至－盤點渤海溢油事件始末
資料圖 中新網8月31日電?8月31日，被媒體稱為“康菲處理渤海漏油的大限之日”。上午，國家海洋局對中新網能源頻道表示，今天將是康菲向國家海洋局提交調查報告的最后期限，在收到調查報告后，國家海洋局將組織專家進行實地考察和檢測，隨后再采取進一步措施，最終調查結果，將
康菲中海油收到渤海溢油事件應訴通知書
昨天，中海油總公司和康菲雙雙表示，已收到天津海事法院通知，29名漁民索賠超過2.3億元，中海油總公司表示將依法應訴。 據悉，這是首個被法院立案的漁民訴訟。事情緣起去年6月的中國海上最大油田19-3油田溢油事故。 昨天，中海油總公司在其官網公告：于2012年1月10日收到天津海事法院發
中海油稱渤海溢油源已封堵－海底未現新滲漏點
昨天，渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布，蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵，海底未再發現新的油污滲漏點等。 不過，這一說法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天，記者多次聯系國家海洋局，但沒有得到答復。中海油首席財務官鐘華昨日表示，
中海油稱溢油源已查清封堵－溢油基金無進展消息
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵,海底未再發現新的油污滲漏點等。 不過,這一說法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天,記者多次聯系國家海洋局,但沒有得到答復。中海油首席財務官鐘華昨日表示,溢油工
國家海洋局：渤海溢油生態索賠相關工作正在進行
國家海洋局相關負責人16日表示，渤海溢油事故生態索賠的相關工作正在進行之中，有關結論將在確定后及時向社會公布。 該負責人稱，渤海灣溢油索賠一事，國家海洋局目前正在按有關程序進行調查、評估，尚沒有得出結論。 此外，國家海洋局網站發布的一份公告稱，2011年6月，美國康
康菲為溢油事件道歉－將配合中國設立渤海灣基金
康菲石油公司7日宣布，將就在中國渤海灣蓬萊19-3油田發生的溢油事件設立基金，旨在根據中國相關法律承擔公司應盡的責任并有益于渤海灣的整體環境。有關該基金的設立與運作，康菲石油中國有限公司將與中國相關政府部門及該油田合作方中國海洋石油總公司配合。 康菲石油公司董事長兼首席執行官表示，康菲石油
問渠哪得清如許？－十堰截污治污減污保水質
今年汛后，清澈的漢江水將從丹江口水庫出發，一路浩浩蕩蕩奔流向北，去潤澤干渴的京津大地。 多年監測數據顯示，丹江口水庫水質常年保持在Ⅱ類水質。為保一江清水北送，近幾年來，作為南水北調中線工程核心水源地的湖北十堰市，圍繞截污、治污、減污、控污等保水質的艱巨使命全力攻堅。 截污：管網鋪設促分流
大連海面油污擴大－清污用時尚難定
距大連市政府公布力爭五日內清除海面油污已經過去三日，由于洋流和風力左右，導致海面石油大量擴散。 此前，大連市政府曾表示，清污工作有望在4到5天內完成。對此，國家海洋局北海分局新聞辦主任劉鳳林在日前舉辦的新聞發布會上表示，日前媒體報道10天時間可將污油清理干凈的說法