新能源與智能網聯能否成中國汽車突破口？
汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量。當前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車產業加快融合，產業生態深刻變革，競爭格局全面重塑，我國汽車產業進入轉型升級、由大變強的戰略機遇期。 近日，工信部、國家發展改革委、科技部三部門聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《規劃》），提出以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，以做強做大中國品牌汽車為中心，推動我國汽車產業發展由規模速度型向質量效益型轉變，實現由汽車大國向汽車強國轉變。 《規劃》從關鍵技術取得重大突破、全產業鏈實現安全可控、中國品牌汽車全面發展、新型產業生態基本形成、國際發展能力明顯提升、綠色發展水平大幅提高等六方面明確了2020年、2025年發展目標。 汽車產業大而不強問題如何改變？ 以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，加速跨界融合，構建新型產業生態，帶動產業轉型升級 工信部裝備工業司有關負責人表示，進入新世紀以來，我國汽車產業得到快速發展......閱讀全文
新能源汽車產業升級呈三大變化－將推動智能網聯化
續航“一日千里” 前五月新能源車市實現跨越式增長 新能源汽車產業升級將呈三大變化 包括新型動力電池實現產業化，普及輕量化，推動智能網聯化等 最新數據顯示，今年前5月我國新能源汽車產銷量同比增速分別實現翻番。《經濟參考報》記者日前采訪多家自主品牌車企和多位專家獲悉，目前我國新能源汽車的產品質量日
如何重視智能網聯新能源汽車數據安全
智能網聯新能源汽車安裝了大量的車載傳感器，是產生海量數據采集和交互的節點，如果管理無序或者粗放風險極大。汽車數據是國家戰略資源的重要組成部分。由于數據在企業與企業之間、政府與企業之間以及國與國之間流轉、融合、使用，數據泄露成為一大隱患，引起了海內外高度重視。國際上最著名的事件是，Meta超過50
26日直播|智能網聯新能源汽車要來了？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/513007.shtm 直播時間：2023年11月26日（周日）19：00——20：00 直播平臺： (中國科學報微博直播間鏈接) 中國科學報微博 【嘉賓簡介】
北京經開區布局新能源智能汽車產業集群
11月25日，北京經開區率先在國內試點自動駕駛出行服務商業化；11月27日，小米汽車總部落地北京經開區。“十四五”時期，北京經開區瞄準做大做強新能源智能汽車產業集群的目標，為我國新能源智能網聯汽車產業高質量發展注入新動能。北京經開區是北京市高端制造、智能制造的高地，產業集群化發展是北京經開區推動產業
促進新能源汽車電動化和智能網聯融合發展
2019年，我國新能源汽車產銷量剛剛邁過100萬輛的關口不久，當時市場滲透率約為5%。之后的5年時間，我國新能源汽車的發展發生了巨大改變。“截至今年10月份，我國新能源汽車銷量達到728萬輛，市場滲透率超過30%。”12月7日，中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深在第五屆世界新能源汽車大會上接受媒
安徽省科技廳召開新能源汽車及智能網聯汽車發展座談會
為推動安徽汽車產業加速向電動化、智能化、網聯化、共享化轉型，10月10日下午，安徽省科技廳組織召開新能源汽車及智能網聯汽車座談會。省科技廳黨組書記吳勁松出席會議并講話，廳黨組成員、副廳長、省外國專家局局長夏輯主持會議，相關處室負責人參加座談。 座談會上，省內汽車行業專家以及華為、蔚來、比亞迪、
新能源與智能網聯能否成中國汽車突破口？
汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量。當前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車產業加快融合，產業生態深刻變革，競爭格局全面重塑，我國汽車產業進入轉型升級、由大變強的戰略機遇期。 近日，工信部、國家發展改革委、科技部三部門聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《規劃》）
車路云一體化——推進我國智能網聯汽車產業化進程
1月17日，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合發布《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），將從2024年至2026年開展“車路云一體化”應用試點。 自2016年以來，我國陸續實施了智能網聯汽車道路測試及示范應用、智慧城市基礎
2024武漢北京汽車制博會新能源智能網聯汽車電子展覽會
2024武漢汽車制造展,2024北京汽車制造展,2024武漢新能源汽車展,2024北京新能源汽車展,2024武漢智能網聯汽車展,2024北京智能網聯汽車展,武漢汽車材料展,北京汽車材料展,武漢汽車智能展,北京汽車智能展2024武漢北京汽車制博會新能源智能網聯汽車電子展覽會2024武漢世界汽車制造技術
2024貴州（遵義）國際新能源與智能網聯汽車展覽會
2024貴州（遵義）國際新能源與智能網聯汽車展覽會遵義能源高質量發展大會暨投資貿易洽談會時間：2024年11月6-8日 ??地點：遵義（新蒲）國際會展中心組織機構指導單位：遵義市人民政府主辦單位：遵義市能源局、遵義市投資促進局協辦單位：新蒲新區管委會?遵義市發展改革委?遵義市商務局承辦單位：遵義融媒
協同創新！合肥工業大學與安徽理工大學簽約
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505263.shtm7月20日下午，合肥工業大學與安徽理工大學舉行聯合培養“智能網聯新能源汽車創新班”簽約儀式。合肥工業大學黨委書記于祥成、校長鄭磊、副校長丁立健；合肥綜合性國家科學中心能源研究院副院長胡
李強在2024北京國際汽車展覽會調研時強調－大力發展智能網聯新能源汽車－促進汽車產業高端化智能化綠色化升級
中共中央政治局常委、國務院總理李強4月28日在2024北京國際汽車展覽會調研。他強調，要深入落實習近平總書記關于推動汽車產業高質量發展的重要指示精神，大力發展智能網聯新能源汽車，堅持以科技創新引領產業創新，深化拓展開放合作，促進汽車產業高端化、智能化、綠色化升級，更好滿足和創造市場需求。 4月
2024武漢北京汽車智能制造展/新能源智能網聯汽車電子零部件展會
2024武漢北京汽車智能制造展/新能源智能網聯汽車電子零部件展會2024武漢世界汽車制造技術暨智能裝備博覽會2024wuhan international automobile manufacturing technology & intelligent equipmentexpo時間：2024年8
新能源汽車產業蓄勢待發
在日前閉幕的聯合國氣候大會上，電動汽車特斯拉引發了廣泛的討論。數據顯示，今年前3季度，特斯拉Model S純電動跑車的總銷量接近16000輛。一款單純的新型電動跑車，緣何引來國際聚焦？ 其實，電動汽車并不是新鮮事物，但其問世以來，力度和速度一直無法與燃油車比擬，這也成為電動車長足發展的障礙
新能源汽車產業藍圖繪就
7月9日，醞釀兩年之久的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020)》(下稱《規劃》)在網上正式公布。《規劃》明確，我國將以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，2015年產銷量力爭達到50萬輛。有業內人士認為，《
智能制造加速賦能北京汽車產業轉型升級
京城東南，小米汽車超級工廠里，超過700個機器人上崗讓壓鑄、沖壓等關鍵工藝100%自動化，200多道關鍵工序實現了對產線質量的精準監控，全球領先的一體化壓鑄產線將72個零部件打造為1個整體……智造產線上的每個靈動數字都是汽車產業升級的佐證。小米將汽車定義為“智能移動空間”，構建以用戶為中心的萬物互聯
關于2024武漢汽車供應鏈創新技術博覽會新通知！
WACT--2024聚焦汽車產業鏈重塑，共謀未來汽車創新生態圈2024中國武漢國際汽車供應鏈創新技術博覽會時間：2024年8月14-16日? ? ?地點：武漢國際博覽中心同期舉辦：2024世界智慧城市智慧交通智能汽車大會組織單位（擬）批準單位工業和信息化部交通運輸部公安部承辦單位湖北省經濟和信息化廳
2024世界智能網聯汽車大會即將在京召開
9月18日，記者從2024世界智能網聯汽車大會新聞發布會上獲悉，2024世界智能網聯汽車大會將于10月17日至19日在北京亦莊召開。大會以“協同并進智行未來——共享智能網聯汽車發展新機遇”為主題，由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯合主辦。世界智能網聯汽車大會是我國首個經國務院批準的國家級
上海智能網聯汽車率先起步發展，開放道路測試有序進行
圍繞全力打響“上海制造”品牌，上海積極培育若干世界級先進制造業集群，加快智能網聯汽車產業發展。汽車產業是上海經濟發展的重要支撐。2017年，上海汽車工業總產值6774億元，同比增長19.1%。上海新能源汽車累計推廣已達到17.4萬輛，繼續保持為全球最大的推廣應用城市。上海新能源汽車制造業產值首次突破
專家建言新能源汽車產業如何“脫困”
9月1日起購買新能源汽車可以免除購置稅。這一政策正是來自日前國家財政部、工信部等下發的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，其截止日期為2017年12月31日。 但在多項新能源汽車惠民政策出臺的背后，由于充電、可靠性、耐用性等種種因素，市民購置新能源汽車的積極性并不高。 新能源汽車如何走
新能源汽車產業緣何外冷內熱？
我國正處在汽車產業的高速發展期。傳統燃油汽車使用量的快速增長，已經引發霧霾等環境問題，并加劇能源危機。新能源汽車的推廣使用，為解決這些問題提供了可行途徑。 新能源汽車已經進入人們的視野。在很多城市，公共汽車中就有一定比例的新能源汽車。此外，郵政車、快遞車也都有新能源汽車的身影。早在2012年7
上海最大新能源汽車及核心部件第三方實驗室投入使用
電動車輛國家工程實驗室上海中心在上海浦東金橋正式揭牌。 中新網上海9月18日電 (徐明睿 郭容)電動車輛國家工程實驗室上海中心(以下簡稱“中心”)18日在上海浦東金橋正式揭牌。中心的揭牌及正式運營標志著上海市浦東新區最大的新能源汽車及核心部件第三方實驗室正式投入應用，補全浦東新能源汽車產業鏈
交通運輸部表示：將進一步支持新能源汽車發展和應用
2022 世界新能源汽車大會 8 月 28 日閉幕。交通運輸部有關負責人表示，將進一步支持新能源智能網聯汽車發展和應用。交通運輸部安全總監李國平稱，力爭到 2025 年底全國城市公交、出租汽車、物流配送領域新能源汽車占比分別達到 72%、35% 和 20%。李國平還表示，交通運輸部將會同相關部門實施
國務院：節能與新能源汽車10年戰略目標
2015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。 汽車之家 對于節能與新能源汽車產業的發展，《中國制造2025》提出純電動和插電式混合動力汽車、燃
河北智能網聯汽車產品質量測試中心落戶保定
6月19日，河北省保定市市場監管局透露，經河北省市場監管局批準，河北省智能網聯汽車產品質量測試中心在長城汽車股份有限公司正式掛牌運行。這是河北省首家服務新能源及智能網聯汽車產業的省級質檢中心。 “該中心整合長城汽車技術中心檢測資源，打通‘零部件—模組—整車’全鏈條檢測通道，具備覆蓋產業鏈80%以上
2025中國國際新能源汽車供應鏈大會2025智能網聯汽車大會
2025中國國際新能源汽車供應鏈大會2025智能網聯汽車大會?中國國際新能源汽車技術零部件及服務展覽會，從設計到制造、從使用到服務，精準“鏈”接新能源汽車全產業鏈的技術供應商和汽車制造商，專業面向新能源造車供應鏈的行業盛會。2024展會回顧：在展會的3天里，有62家車企核心供應商、284家供應鏈企業
機構調研新能源汽車產業鏈升溫
9月23日，江特電機發布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權轉讓協議》，以3305萬元的價格收購后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權。此舉符合公司鋰電新能源產業的發展戰略。 與江特電機類似，在近期加碼新能源汽車產業鏈的上市公司還有猛獅科技、萬馬股份、江淮汽車、廣汽集團等。 此
陜西加快節能與新能源汽車產業發展
為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)的通知》精神，加快陜西省節能與新能源汽車產業發展，近日陜西省政府出臺了《貫徹落實國務院節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》。 該實施意見主要目標為：著力推動陜西省新能源汽車技術研發取得明顯進展，產業規模穩步擴
自主品牌創新：新能源汽車產業發展重點
當前，新能源汽車產業日益得到政府關注，其地位在國內也有大幅度提升。然而，要實現我國從新能源汽車大國向強國的跨越，賽迪顧問汽車產業研究中心副總經理張謙認為，新能源汽車自主品牌創新較之產品創新和服務創新更為重要，并可以與技術創新相互融合、互為促進，推動其商業化和產業化。 張謙表示，目前新能源汽車的
昆明出臺政策做大新能源汽車產業
云南省昆明市政府日前印發《昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016—2018年）》（以下簡稱《行動計劃》），從新能源汽車的生產到使用各環節，都給出利好政策。例如，個人購車不但有補貼，在部分停車位還有免費時段；物流企業新購新能源汽車，可以全天進城等。 《行動計劃》明確了新能源汽車