第六屆中美材料環境腐蝕與老化試驗學術研討會會議通知
一、會議背景 近年來,隨著汽車行業對汽車舒適性、耐用性、環保的重視,汽車老化、腐蝕、VOC技術持續得到業界關注,相關技術不斷發展。 為促進國內外技術交流,深入探討汽車老化、腐蝕、VOC等技術的最新研究動態和研究成果,在成功舉辦五屆中美材料環境腐蝕與老化試驗學術研討會的基礎上,第六屆中美材料環境腐蝕與老化試驗學術研討會(The 6th Sino-American Academic Symposium on Environmental Corrosion and Degradation Tests of Materials)定于2010年11月15~16日在上海舉行。 現誠邀國內外在汽車行業從事研究、生產、應用和檢測的有關單位、主管部門、行業組織和各界人士參加本次盛會! 二、會議議題 本屆研討會以汽車老化、腐蝕、VOC等相關技術為主題。 屆時來自美國福特、通用大宇、美國Atlas、通用、大眾、上汽......閱讀全文
汽車零部件檢測
? ? ???汽車是由數以萬計零部件組成的機電混合系統,汽車零部件檢測能幫助汽車整車廠及零部件廠商得到零部件質量的詳細報告,從而提升零部件性能。檢測涵蓋了汽車零部件的環境可靠性測試、電學性能測試、功能測試、EMC測試、材料測試及化學法規符合性服務項目。不管是新能源車,還是傳統燃油車,不管是乘用車或是
汽車及汽車零部件強制認證執行標準發布
為保證強制性產品認證制度的有效實施,現就汽車及汽車零部件產品強制性認證執行標準的有關要求公告如下: 一、新申請認證的產品需按照附表中所列標準要求(含實施日期要求)進行認證。 二、對于標準修訂的情況,如果無新增試驗項目,已獲證產品無須再進行實驗,可直接換發新版認證證書;對于新版標準實施
汽車零部件表面缺陷的視覺檢測
汽車零部件表面缺陷的檢測是產品質量控制和保證(QC/QA)和失效分析(FA)的重要組成部分。這些零件中的一些是由難以加工的材料制成的,需要用像顯微鏡一樣的光學儀器分析。例如,橡膠制成的輪胎表面,汽車排氣口的塑料蓋板,由于表面對比度較低,很難采用一般的照明方式檢測出缺陷的存在。?下面將展示徠卡DVM6
長安汽車汽車零部件油漆涂層耐碎石沖擊試驗方法
一:?試驗準備1、?制備抗石擊涂料試板;2、開動試驗機,打開主開關和壓縮空氣源接頭,直至壓縮空氣注滿壓力罐;3、?不填噴丸,打開減壓閥,按要求調節好壓力;4、?轉動控制板上的旋鈕,調節好噴丸噴射速度(1kg約20秒內噴射完畢);5、?固定試樣:將涂層試樣待檢測向內放置在試驗架上,用螺栓擰緊;6、?填
2024武漢北京汽車制博會汽車模具制造/汽車零部件加工展覽會
2024武漢北京汽車制博會汽車模具制造/汽車零部件加工展覽會2024武漢世界汽車制造技術暨智能裝備博覽會2024武漢國際汽車模具制造技術/汽車零部件加工展覽會時間:2024年8月14-16日地點:武漢國際博覽中心(漢陽)展位預定:張先生13971153732(微信同號)2024第13屆北京國際汽車制
汽車零部件清潔度檢測的目的
1.汽車零部件清潔度的定義:清潔度我們常指零部件、汽車發動機總成和汽車整車特定部位被外部雜質污染的一定程度。用相對規范的方法從指定的某一位置,通過清洗萃取設備,清洗萃取后收集到的雜質微小顆粒的質量還有大小和數量來定義表示。通常這一位置我們是指危及到該產品總成的可靠性的相應部位。這些雜質,細微顆粒通常
汽車零部件清潔度檢測系統介紹
應用領域:汽車零部件、軸承、發動機、汽輪機、航空、半導體、通訊、精密儀表、電氣等行業。系統概括流程化設計,操作更直觀???1、界面簡潔,給您帶來流暢的操作體驗2、支持用戶自定義標準ISO 16232?測量參數(直徑定義:?顆粒兩條平行外切直線間的長距離。)3、背景校準由于照明光源的不均勻可能導致成像
汽車零部件扭轉疲勞試驗機保養方法
汽車零部件扭轉疲勞試驗機保養方法:1、在使用過程和搬運過程中免受重擊,以免影響設備的測量精度;2、在測試試驗時,檢查指示燈是否正確;3、對于設備的螺母要定時的緊固,以免松動;4、扭轉試驗機放置環境不要太潮濕,保持空氣流通;5、設備各機組部件不要隨意亂動,有些電子零件以及電路板對靜電非常敏感,人身上難
汽車零部件清潔度檢測系統如何選擇?
客戶在購買清潔度檢測設備的時候不知道選擇自動的還是手動的,其實不用糾結,看您產品的需求,告訴 英菲洛 幫您選,我公司不管是手動還是自動的,都是嚴格按照ISO16232及VDA19清潔度檢測標準執行,還提供專業的培訓,安全可靠性高,不用擔心使用問題,英菲洛 提供“快速 貼心 完善 周到”的服務。下面帶
汽車零部件清潔度檢測系統如何選擇?
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2024武漢北京汽車智能制造展/新能源智能網聯汽車電子零部件展會
2024武漢北京汽車智能制造展/新能源智能網聯汽車電子零部件展會2024武漢世界汽車制造技術暨智能裝備博覽會2024wuhan international automobile manufacturing technology & intelligent equipmentexpo時間:2024年8
汽車零部件清潔度檢測設備的測試原理
隨著汽車行業的發展以及零件清洗技術的進步,汽車零部件的清潔度控制變得越來越重要。在整車制造過程中,由于庫房和裝配車間環境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進入零部件內部,會造成零部件污染。污染物通常為金屬屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等。而對于汽車零部件及產品可靠性壽命而言,清潔度是一項非常重要的質量指
山東諸城籌建省級商用汽車零部件質檢中心
近日,山東省諸城市政府常務工作會議研究部署了諸城市省級商用汽車零部件質檢中心的建設用地和廠房等情況,該中心建設獲實質性進展。 據統計,諸城市汽車及零部件制造企業已發展到300多家,其中,規模以上企業達到152家,銷售收入過億元的企業31家。擁有進口和國產先進生產線417條,年產各類運
汽車零部件清潔度檢測如何更合理有效
? ? 隨著零件清洗在技術和應用領域的進步,汽車零部件的清潔度要求變得尤其嚴苛。對清潔度的要求有時已經超越了實用性和功能性,帶來的是更高的成本,更多的時間,和資源的浪費。因此如何制定一個更加合理更加有效符合質量要求而不過激的清潔度規范和標準變得越來越重要。汽車零部件的清潔度規范和標準建立涉及
投資2.78億-武漢汽車及零部件檢測基地奠基
2011年09月22日,武漢汽車及零部件檢測基地在武漢開發區奠基。項目總投資2.78億元,項目建成后,武漢汽車及零部件檢測基地將成為我國專用汽車領域實力最強的技術服務基地,以及華中地區最具影響力的第三方公共技術服務平臺。
焊接汽車零部件力學強度拉力試驗機主要結構
1、性能測量:可進行金屬與非金屬、高分子材料等的拉伸、剝離、壓縮、彎曲、剪切、頂破、戳穿、疲勞等項目的檢測。為材料力學性能測量的試驗設備,可進行金屬與非金屬、高分子材料等的拉伸、剝離、壓縮、彎曲、剪切、頂破、戳穿、疲勞等項目的檢測。2、自動清零:計算機接到試驗開始指令,測量系統便自動清零3、自動返車
資近3億-武漢建國家汽車零部件檢測中心
武漢開發區將動建國家汽車零部件檢驗檢測中心,加速發展汽車及零部件產業。 該中心將在漢陽專用汽車研究所基礎上擴容升級而成,項目總投資近3億元,計劃年內動工。作為中國汽車技術研究中心武漢基地,漢陽專用汽車研究所是我國最早從事專用汽車檢測的機構。 目前,國內有天津、上海、重慶等6家國家級
汽車零部件檢測要用到LVDT位移傳感器嗎?
對于汽車零部件檢測來說,尺寸的檢測應該是重中之重,要檢測和控制尺寸就必定會用到LVDT位移傳感器。LVDT位移傳感器作為一款環境適應能力強、精度高、耐用的位移傳感器是零部件檢測系統中的首選。那么LVDT位移傳感器在汽車零部件檢測中具體有什么應用呢?以下是申思測控小編的分享:汽車工業生產中,零
汽車零部件清潔度檢測常用的方法有哪些
隨著零件清洗在技術和應用領域的進步,汽車零部件的清潔度要求變得尤其嚴苛。對清潔度的要求,有時已經超越了實用性和功能性,帶來的是更高的成本、更多的時間和資源的浪費。汽車零部件清潔度檢測的重要作用也就體現出來了。 什么是清潔度?汽車零部件清潔度檢測方法常用的有哪些呢?一起來看下!? 清潔度表示清洗后
國家汽車零部件檢測重點實驗室在襄開工
8月7日上午,國家汽車零部件檢測重點實驗室項目在高新區開工建設。該實驗室由國家質檢總局2010年5月批準籌建,是質檢系統在國內唯一以汽車零部件命名的綜合重點實驗室。省委常委、市委書記范銳平宣布實驗室開工。市領導常全華、陳洪基出席開工儀式。 該實驗室立足于國內外汽車零部件發展前沿,
第六屆中美材料環境腐蝕與老化試驗學術研討會會議通知
一、會議背景 近年來,隨著汽車行業對汽車舒適性、耐用性、環保的重視,汽車老化、腐蝕、VOC技術持續得到業界關注,相關技術不斷發展。 為促進國內外技術交流,深入探討汽車老化、腐蝕、VOC等技術的最新研究動態和研究成果,在成功舉辦五屆中美材料環境腐蝕與老化試驗學術研討會的基礎上,第
瑞士SGS集團將在渝設立國際汽車零部件檢測中心
瑞士的SGS集團將在渝設立國際汽車零部件檢測中心,該公司汽車服務部中國區總經理李衛東一行赴渝北空港工業園區進行了選址考察。瑞士SGS集團創建于1878年,是全球檢驗、鑒定、測試及認證服務的領導者和創新者。其中,SGS汽車服務部成立于2007年,經過3年多的運營發展已經發展成為國內領
吳尊友解讀多地汽車零部件檢出新冠陽性
近日,全國多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽性,引發社會關注。 據國內媒體報道,1月2日和1月3日,全國多地先后通報涉疫汽車零部件排查檢測情況。目前已有山東煙臺、山東臨沂、山西晉城、河北滄州和內蒙古呼和浩特5地發現陽性汽車零部件。 其中,有3地通報中提到“外市一企業員工被診斷為新冠
用輕量化復合材料制造汽車零部件成為主流
近日,由通廣傳媒舉辦的2012年汽車塑化會議在北京長城華冠汽車設計公司成功舉行,輕量化是汽車的研發方向,也是本屆會議的宗旨。汽車的自重每減少10%,燃油消耗量就降低6%-8%,估計到2013年我國乘用車塑料零
國際汽車零部件企業在華研發中心設立情況一覽
國際汽車零部件供應商在華成立研發中心,可追溯到上世紀90年代。那時它們的研發中心多是其在華合資企業成立的。如1994年,日本小糸制作所在華合資企業上海小糸車燈有限公司正式成立技術中心,并從1999年開始,著手開發汽車電子照明產品;1998年,博世在華合資企業聯合汽車電子有限公司的
零部件環境可靠性測試項目有哪些?
可分為高溫試驗,低溫試驗,交變濕熱試驗,恒溫恒濕,冷熱沖擊,快速溫變,低氣壓試驗,臭氧試驗,高壓蒸煮HAST試驗,防塵防水試驗,UV紫外光老化測試,氣體腐蝕試驗,氖燈老化太陽輻射,鹽霧腐蝕試驗等。您可以根據自己所測試的項目來選購,具體測試項目及要求如下表:大類項目介紹測試要求高溫試驗高溫對產品有很多
長春智能贊助2011年汽車塑料零部件高級研修班
????講課專家主要來自國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心(長春)、大眾汽車、北京化工大學材料學院、北京石油化工學院、和國內著名注塑企業。 ????參加研修班學習的主要對象:汽車塑料零部件生產企業和相關單位的產品(研發)部和質控(質保)部技術和管理人員。(學習期間,將組織
武漢理工大學汽車零部件研發中心落戶西峽
11月1日,武漢理工大學西峽縣汽車零部件研發中心掛牌成立。武漢理工大學汽車工程學院黨委書記胡斌祥和南陽市西峽縣主要負責同志為研發中心揭牌。 據了解,武漢理工大學是我國最早設立汽車專業的三所高校之一,汽車學科是國家“211工程”重點建設學科,具有碩士和博士學位授予權。南陽西峽縣是全國新
蕪湖國家汽車零部件產品質檢中心通過國家評審
國家認監委日前組織評審組,對蕪湖國家汽車零部件產品質檢中心,進行實驗室認可、計量認證、資質認定“三合一”現場評審,該中心汽車零部件及其材料檢測等共5大類56項產品709個參數通過評審。 在為期3天的現場評審過程中,評審組依據相關評審要求,認真查閱了蕪湖國家汽車零部件產品質檢中心的技術
紅外碳硫分析儀可檢測汽車零部件中的材質
紅外碳硫分析儀可檢測汽車零部件中的材質汽車零部件與配件加工是構成汽車配件加工整體的產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用:汽車零部件中的制動系配件、傳動系配件、發動機配件、轉向系配件等。汽車常用金屬材料種類一、鋼是含碳量小于2?.11%的鐵碳合金,是使