美國電力公司開發河底水流動力發電

未來紐約的電動汽車是否可以利用東河河水的動力發電驅動呢？美國綠色電力公司特雷?泰勒（Trey Taylor）對此堅信不疑，但前提是能夠生產出可承受強烈沖擊且適應水流變化的渦輪發電機。

 

日前，泰勒的公司成功進行了試驗,在紐約羅斯福島東部的河底完成了為期10天的渦輪機測試。公司的技術總監迪安?柯潤（Dean Corren）表示, 東河河底是個“完美的試驗場”,水流流速達到每秒2米，足可以使葉片緩慢地旋轉。

 

泰勒指出，目前主要問題是設備容易受損，因此公司也委托其他制造商制造更強力的分層玻璃纖維或塑料葉片。

 

本次試驗中，渦輪機雖然在河里浸泡了10天，但葉片在陽光下依舊閃閃發光，沒有發現明顯的磨損或損壞的跡象。綠色電力公司物流經理迪安?沃特莫爾（Dean Whatmoor）對整個過程進行了專業測試。

 

泰勒表示，公司計劃在東河安裝30個渦輪機，提供約35千瓦的發電能力。公司希望為當地提供相當于一個風力渦輪機的發電能力，滿足數百個家庭使用。

 

泰勒說，他已經與經營羅斯福島的公司和美國康乃爾大學的工作人員進行了會談，計劃在島上建造一所應用科學學校，用于渦輪機發電教學。

 

綠色電力公司已從投資者那里籌集了約3300萬美元，并將自己的技術出售，用于世界各地的河流以及海洋發電。柯潤說：“我們最終的目標是能夠利用海洋潮汐能發電。” 他說：“紐約市可能將成為世界上第一個用潮汐能驅動汽車的城市。”（劉嘉）