3月27日，新一代對臺直航客滾船“中遠海運之星”號命名儀式在廣州南沙舉行。
記者獲悉，由廣船國際為中遠海運集團控股的廈門閩臺輪渡有限公司建造的300客位客滾船——“中遠海運之星”號，可承載旅客、轎車、載重汽車、集裝箱拖車、滾裝貨物、集裝箱和冷藏集裝箱等，是一艘現代化節能環保型客滾船。
該船由中船集團所屬上海船舶研究設計院（SDARI）設計，是首艘專門為對臺直航設計建造的現代化客滾船。
該船于2023年6月簽訂建造合同，2024年2月正式開工建造，船長180米，船寬25.8米，服務航速20節，旅客人數300人，可裝載426個標準集裝箱，是1艘現代化節能環保型客滾船，在內裝設計方面極具閩臺特色。
在建造過程中，廣船國際充分發揮其在建造豪華客滾船建造領域的技術優勢，精心組織生產。試航期間，項目團隊帶領精干力量協同船東、船檢通力合作，僅用5天時間就完成了海試，創造了廣船國際同類型船最短試航周期紀錄。
作為中船集團旗下華南地區的骨干造船企業，廣船國際在豪華客滾船建造領域已經深耕20余年，是目前全球交付豪華客滾船訂單最多的造船企業。自上世紀80年代開始，廣船國際便與中遠海運集團合作，為中遠海運集團建造并交付的各類船舶達到百余艘，其中包括油輪、散貨船、客滾船和半潛船等船型。