2月3日11時06分,由哈爾濱工業大學(威海)牽頭研制的通遙一體化衛星系統“威海壹號”01/02星搭乘捷龍三號運載火箭在廣東陽江附近海域點火升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
據“威海壹號”副總指揮、哈爾濱工業大學(威海)信息科學與工程學院副院長王晨旭介紹,作為國內首個面向海洋目標探測識別的通遙一體化衛星星座,由哈爾濱工業大學(威海)牽頭研制的“威海壹號”衛星01星/02星,單顆重約95公斤,采用太陽同步軌道,軌道高度為520公里。星上搭載星地/星間激光通信、高分辨率可見光相機等載荷,通過多源信息融合和人工智能識別技術,能夠實現對海上目標的有效探測和識別。
“海洋漁業是山東省重要的優勢海洋產業,但漁船出海后的有效監管和海上事故的預判以及應急救援是海洋漁業發展亟待解決的問題。”王晨旭說。
針對上述問題,山東省科技廳于2021年啟動了重大科技創新工程項目,哈爾濱工業大學(威海)科研團隊獲批了“海空天一體化天基海洋信息獲取關鍵技術研發與應用”項目資助并開展研究。
“威海壹號”總設計師、哈爾濱工業大學(威海)信息科學與工程學院教授羅清華表示,“威海壹號”衛星作為該項目的關鍵成果,取得了高速星地/星間激光通信、雙星協同即時遙感等多項技術突破,可以實現遠距離、大范圍海上目標遙感探測和識別,將為海洋生態資源保護、海上維權執法、漁船管控和應急救援等應用提供重要支撐,服務我國海洋強國建設。
據羅清華介紹,“威海壹號”主要優勢在于:一是傳輸速率快,星地激光通信載荷速率可達40Gbps,相當于每秒鐘可傳輸一部高清電影,是傳統微波的幾十倍,達到了國內領先水平;二是即時遙感,借助星間激光鏈路可以實現遠距離高清遙感信息的即時、高速回傳;三是智能識別準,將可見光數據和船舶自動識別系統AIS終端信息進行融合,快速精準識別船舶身份信息和態勢,保證航運安全,支持海洋執法,及時提供應急救援。衛星入軌后將開展在軌星間激光通信、星間遙測遙控等試驗,驗證雙星協同遙感、即時遙感等關鍵技術,為未來衛星空間互聯提供重要參考。
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