863計劃大型高鐵軸承試驗臺課題通過技術驗收

　　 2014年8月，由洛陽LYC軸承有限公司、青島四方車輛研究所、中國鐵道科學研究院、浙江大學及河南科技大學共同承擔的863計劃先進制造技術領域“大型專用軸承試驗臺研制”重點項目中“大型高速鐵路軸承實驗臺”課題通過技術驗收。

　　 通過課題組成員4年來的刻苦攻關，現在已成功建成了目前國內唯一的能夠滿足時速350-500公里高速鐵路軸承試驗的試驗中心，課題共申請ZL20項，其中發明ZL13項，在國家及國際期刊中發表論文13篇，制定了相應的高速鐵路軸承試驗企業標準8項。

　　 試驗中心的建成使國內可以針對大型高速鐵路軸承進行耐久性能試驗、防水密封性能試驗、防粉塵密封性能試驗和綜合性能試驗。為大型高速鐵路軸承的國產化替代提供試驗數據和設計分析。同時，還可以進行軸承壽命、軸承材料疲勞壽命、保持架材料疲勞壽命、潤滑脂壽命等試驗和研究。

　　 試驗臺的建成可以在高鐵軸承研發階段，通過試驗數據分析，對產品設計、制造工藝、生產過程控制等方面進行改進，為加快國內高鐵軸承研發提供支撐。