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  • 發布時間:2020-10-19 08:29 原文鏈接: 輪輻式壓力傳感器的原理?


       由于其形狀圓,類似于車輪,我們稱它為輻式傳感器。由于其穩定性強、精度高,故又稱圓柱形力傳感器;

       具有高度低、精度高、線性度好、抗偏斜載荷和側向力等突出優點,可用于測量拉力和推力,特別適用于稱重和測力。

       它是剛性的。為了保持傳感器的工作狀態穩定,減少外界振動干擾的影響;

       應盡可能減小彈性體在載荷作用下的彈性位移,使其具有較高的固有頻率。

       必須有一個簡單合理的整體結構。彈性體應盡可能地集成,以避免復合材料結構。減少松動緊固和焊接變形的影響。

       它對力位置的變化和干涉力的影響不敏感,彈性體應變敏感區的應力分布只隨外力的大小而變化;

       彈性體的工作區域具有良好的工藝性能,包括加工、粘接和密封裝置,外形結構低,安裝方便,互換性好。

       低剖面結構能提高抗偏壓載荷,使工作狀態穩定。

       輻式稱重傳感器是一種在靜態和動態測量中常用的稱重傳感器,其原理是彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下發生彈性變形,使電阻應變計(轉換元件)與其表面發生變形。

       電阻應變片變形后,電阻發生變化(增減),電阻變化通過相應的測量電路轉換為電信號,從而完成外力轉換為電信號的過程。

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