MOXIE制氧裝置隨“毅力號”火星車著陸。圖片來源：NASA/JPL-Caltech
2021年，美國宇航局（NASA）在火星上進行了制造氧氣的小型實驗，成功產生了可供呼吸約100分鐘的氧氣。現在該項目將擴大規模，以支持人類未來的火星探索任務。
火星氧氣原位資源利用實驗（MOXIE）裝置隨“毅力號”火星車于2021年2月在這顆紅色星球上著陸。一年多來，MOXIE進行了7次實驗，每次1小時，均能在各種惡劣的行星條件下穩定生產約15分鐘的氧氣。其總共制氧50克，相當于一個宇航員100分鐘的可呼吸氧氣量。
“從更深層的意義看，這非常成功。”MOXIE共同負責人、麻省理工學院的Michael Hecht說，無論在極端的溫度下還是在惡劣的沙塵暴后，MOXIE都能夜以繼日地生產高純度氧氣。
MOXIE通過泵和壓縮機從火星大氣中吸入二氧化碳，并利用加熱器將空氣溫度提高到800°C，之后從二氧化碳中提取氧原子，產生氧氣。而在釋放氧氣之前，MOXIE會一直測試其含量。
NASA團隊現在正在尋找一種更大的裝置，它不僅能為載人火星任務提供足夠的生命支持，還能提供足夠的氧氣，讓宇航員重返地球。
不過，NASA約翰遜航天中心的Gerald Sanders表示，在擴大這項技術規模方面將面臨一些挑戰。MOXIE很小，只有烤面包機那么大。如果制作更大版本的MOXIE，就需要管理其內部溫度，并確保設備均勻加熱以防止損壞。
Sanders說，一個能夠支持人類任務的氧氣設備需要連續運行約400天，而迄今MOXIE每次運行只持續1個小時。
“無論采用什么技術，在硬件上投入的時間都很長。”盡管如此，Sanders表示，MOXIE第一年的成功為展示該技術潛力邁出了一大步。
歷經多年維持后，美國國家航空航天局（NASA）采集火星巖石并將其運回地球的計劃宣告終結。1月6日，美國國會公布本財年互讓法案，支持白宮終止火星樣本返回（MSR）計劃。盡管該法案尚需兩院表決并經總統簽署......
如今的火星是一顆寒冷干燥的星球，但它并非一直如此。記者6日從中國科學院地質與地球物理研究所獲悉，通過分析祝融號火星車獲取的高頻雷達數據，來自該所等單位的科研人員發現，火星表層在約7.5億年前仍存在顯著......
近日，中國科學技術大學教授孫道遠、毛竹團隊聯合國外學者，通過深入分析美國國家航空航天局洞察號探測器記錄的火震數據，首次確證火星內部存在一個半徑約600千米的固態內核，并揭示其主要成分構成可能是富含輕元......
近日，中國科學技術大學教授孫道遠與毛竹團隊聯合國外學者，在行星科學研究領域取得重要進展。研究團隊通過分析美國國家航空航天局“洞察”號探測器記錄的火星地震（火震）數據，首次確證火星內部存在一個半徑約60......
近日，美國國家航空航天局（NASA）和IBM歐洲研究院合作，基于NASA衛星圖像訓練出一個人工智能（AI）模型，可預測未來幾小時的太陽外觀，甚至可以預測太陽耀斑的出現。“我更愿意把這個模型看作一架AI......
據《自然》報道，美國總統特朗普關于火星探測相關任務的混亂決策，以及科學家們在是否支持推動火星研究方面意見的不一致，讓美國國家航空航天局（NASA）的火星計劃陷入混亂。上周，特朗普提出了NASA有史以來......
據《自然》報道，美國總統特朗普關于火星探測相關任務的混亂決策，以及科學家們在是否支持推動火星研究方面意見的不一致，讓美國國家航空航天局（NASA）的火星計劃陷入混亂。上周，特朗普提出了NASA有史以來......
科學家在國家自然科學基金、廣東省基礎與應用基礎研究基金等項目的資助下，研究發現位于火星北半球烏托邦平原南部的“祝融號”著陸區，地下10米～35米深處存在多層傾斜沉積結構。這些地質特征與地球海岸沉積物高......
在天空中，火星很容易就被識別出來，因為它有著所有裸眼可見行星中最獨特的顏色——紅色。很久以前，人們就對火星這一抹獨特的紅色著迷不已。為了配合這顆星球猩紅的顏色，羅馬人以嗜血的戰神“瑪爾斯”為它命名。而......
中國科學院地質與地球物理研究所高佳維博士后與其合作導師戎昭金研究員、魏勇研究員等首次刻畫了火星電離層中的磁場和電流分布特征。相關研究論文近日發表在《自然·通訊》上。火星感應磁層電流體系示意圖，其主要由......